- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Газ / Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
Це супер авто, за 8 років було чимало і 500 тис. км позаду! Я другий власник. Проїхала всю Україну! Возила і купу багажу і купу людей. Багажник замалий, але місця вистачало і на дитячий велосипед і на купу іншого майна хоч і газовий балон зів купу місця. Підвіска м\'яка, в пасажирів ззаду печінки не відбиває. Після 300 тис. почалися питання: відвалився кардан 9 тис. грн, грюкнули мізки роздатки, бо туди ніхто не заглядав 1,5 тис. грн перепаяли доріжки і все ок, регулювання клапанів не дорого, замінили щеплення в зборі з вижимним 1 раз за 500 тис км. Ходову перебирала раз в 100 тис, бо дуже люблю по бездоріжжю поганяти на 3-й передачі. Авто на механіці бо 2.0 мало для автомата однозначно!! Повний привід працює як треба, за час експлуатації витягнула купу авто з узбіч в сніжні замети та з поля після зливи. Кліренс супер. На газу машина пройшла 400 тис. км кап ремонт двигуна за цей час не робили! По кузову питання лише по заднім аркам полізла корозія. Обслуговувалась аби як і вона працює! Якщо в мене це авто так довго прожило то у людей спокійніших і уважніших зможе служити вічно!!