- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн4.0
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, шумоизоляция
Как по мне, так идеальное авто для пары 40+.
Когда не надо возить детей, много вещей и крупногабаритные вещи.
Для пары, которой надо добраться из пункта А в пункт Б комфортно и дешево.
Машинка, конечно, не спортивная. Со светофора не рвет. Но держаться в городском потоке - вполне. По трассе с 3 габаритными, взрослыми - 120 легко, похоже можно и больше.
У меня рост 192. За собой сидеть вполне комфортно. Но водительское сиденье хочется отодвинуть еще немного назад, но некуда. В плечах просторно. Обзорность шикарная. Очень четко работает МКПП.
Для столь малых размеров удивительно мягкая подвеска. Очень хорошая управляемость и тормоза.
Главный и основной плюс машинки - расход. В смешанном цикле 30/70 трасса/город расход составляет 5,1 л/100 км.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Машина-огонь!движка 1.6,а рвёт как 2.0.,высокая посадка,багажник в седане как у Шкода Октавия,плохо включается задняя иногда,клиренс огромный.У меня японская сборка,сейчас буду менять сцепление оригинал + работа стоит 600 евро в Словакии,японская сборка в странах ЕС дорогое удовольствие,поэтому следующая будет Шкода,хотя хочу Сузуки Витара 2019 г.на бензине:-