дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
расход топлива, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
расход топлива, цена, шумоизоляция
Справжній спортивний автомобіль зі справжнім діференціальним повним привідом. Трансмісія це фішка даного авто.
Має своЇ особливості з обслугоовування, але нічого дуже особливого. Заміна мастила до 5 тисяч км, Витрати пального десь 15 літрів.
Ця машина може бути як спортивним снарядом для трек днів так і може бути дейлі каром.
Зручний салон, дуже великий багажник, чудова керованість.
Але щоб Їздити на цьому авто потрібно його любити, без любові вона буде викликати негативні емоціЇ.
А ось взимку, коли випаде сніг і ви поставете ЇЇ в занос, та пройдете декілька поворотів з перекладками, ви відчуєта справжній кайф. Звісно якщо не розкладете ЇЇ об стовб.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, цена
Гарний та надійний автомобіль, повний привід вигребе з будь якого багна та бруду.... Не зовсім дешевий в обслуговуванні, але якщо не економити на запчастинах то прослужить автівка вам довго та надійно. Витрата палива не зовсім маленька, по місту близько 14л, траса 10 л на сотню. Авто динамічне, комфортне, чималий багажник, якісні матеріали салону, в ходу м'яка.... Приємно керувати якісним японським авто
