| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Постоянный полный привод. Оппозитный двигатель. Отличная управляемость. Очень удобные сидения-ковши. Вместительный бак 60л. Пластмассовые обвесы.
Не найти чехлы на сидения. 4-х ступенчатый автомат. Большой расход (до 15 л по городу). Мало сервисных центров в областях.
Взял машину у тестя в 2013 году. Сразу пришлось менять в сервис центре испаритель конденсатора, благо гарантия была. Очень порадовали рейлинги на крыше, пластмассовые обвесы (не раз спасали от мелких неприятностей). Хоть и четырех ступка, динамики хватает + спортивный режим. Для семьи из 2 взрослых и двух малых (до 5 лет) машины хватает за глаза (сразу научился компактно складывать много вещей в малом объеме;) ). Клиренса тоже хватает - по плохой дороге, груженый двухместной лодкой с матором и двумя взрослыми, прет не задевая днищем межу и не буксует в песке. Зимой не парюсь с парковкой, встаю там где другие заехать\\выехать не могут. В хорошие морозы заводится максимум с 3 третьего раза - аккумулятор, старенький, стоит 4 года, еще заводской Панасоник. Проходил ТО 2 раза - менял тормозные колодки, габаритные огни и расходники, остальные агрегаты в норме. Семья довольна! Пока дети не подросли будем ездить на этой.
