Оценка авто
Отлично
4.2 - Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Плюсы и минусы
простор салона, тормоза
Через неделю после покупке в салоне у дилера отказал стартер, починил сам не были прикручены (затянуты) провода.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
173 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
простор салона, тормоза
Через неделю после покупке в салоне у дилера отказал стартер, починил сам не были прикручены (затянуты) провода.
В целом положительное, но:
- сцепление тугое;
- тормоза слабые;
- буксовать КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ - ГОРИТ СЦЕПЛЕНИЕ В САЛОНЕ СТРАШНАЯ ВОНЬ.;
- задняя передача включается с трудом и через раз;
- поясничный подпор водителя - никудышний, у пассажира вообще нет;
- пассажирское сиденье не регулируется по высоте;
- в комплекте поставки нет элементарных ковриков (что можно ТАЗу неприемлемо СУБАРУ);
- центральный подлокотник - барахло ( в Волге 10ке и то лучше);
- родные шины очень шумные и мало ходят, за 50 000 км стёр в ноль, хотя и не зажигал;
- ТО - дорогущее, нормо-час стоит ЖУТЬ!