- Управление0
- Надежность0
- Комфорт0
- Цена0
- Дизайн0
Не указано
Не указано
Привод |
Не указано
Не указано
Купил в марте 2005г трехлитровый аутбек 2001г за 29000$-самая навороченая комплектация(VDC,кожа, макентош,противозаноска и др,,,,)перед покупкой поехал в "У-сервис Автозаводская" на диагностику - вердикт мастеров - машина в идеальном состоянии. После покупки внимательно осмотрел машину: задний баллон слегка пожован поехал в "У-сервис Башиловка" вердикт - замена зад рычага,задних аморртизаторов сход-развал 4оси. Итого 2500 грина. И далее началась езда на супер машине, более всего меня радовало прохождение поворотов на высокой скорости, машина с визгом входила в занос и тут же весело из него выходила - машины, которые ехали рядом, боязливо шарахались, но появилась проблема постояннно вылетающий шкив коленвала. Последний продержался 2 недели - почему он вылетает халявщики из "У-сервиса" сказать толком не могли. В результате вердикт - двигатель надо перебирать - 2недели очередь на переборку + заказ запчастей - до 6 месяцев = до 6000 грина - на такой подвиг я не решился и отдал субарик по трейд-ину за 15000 уе!!! Взял новый X-Trail 2,5л - машина неплохая, но настальгия по субару не проходит.P.S. Субару я брал в "Экзотик авто" - засранци еще те...