- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Надежный. Вместительны. Проходимый.
Рейка. Расход топлива. Тяжелая ляда. Дорогая в облуживании.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Надежный. Вместительны. Проходимый.
Рейка. Расход топлива. Тяжелая ляда. Дорогая в облуживании.
Доброго всем времени суток, не судите строго отзыв для того кто ищет авто и смотрит в сторону Субару атбек.
В целом авто отличное! Автомобиль для семьи, кроссовер/универсал повышенной проходимости надежный и стильный. Пробег почти 90 000 меняли только масла, фильтра, свечи вообщем разходники.
О нюансах: мотор 2.5 с вариатором мощности не хватает (мое мнение), но за счёт вариатора авто без "кик дауна" едит так как жать на акселератор. Разход бензина в городе от 11 до 15 все от стиля вождения, трасса 6.5 до 9.
Ходовая имеет слабое место это рейка, начинает стучать от 40 тис реставрация не дорогая, а новая очень дорогая 1.5 тис долларов, вообщем как и все детали авто довольно дорогие.
Кузов даже в предыдущих моделях ранних годов не гнил, но в этом ауте проблем с задней лядой - очень тяжелая и разбивает замок и рвет кузов на стыках или просто стучит.
Салон - все очень удобно и красиво, но качество отделки салона низкая, простирается краска с руля и возле коробки на пластике.
В целом это просто супер автомобиль и нюансы есть. Авто супер но берите с пробегом 40-60 тис тогда, проблем будет меньше.