- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
полный привод, динамика, расход
задняя пневмо подвеска, рулевое.
Универсал | Кузов |
Привод | |
2.5 (л) | Объем двигателя |
полный привод, динамика, расход
задняя пневмо подвеска, рулевое.
Отличное семейное авто, с достойной проходимостью, очень вместительный багажник, двигателя 2, 5вполне хватает, в меру расторопный автомат, в спорт режиме с минимальными задержками при переключении, расход по трассе на скорости 110-118 8, 4-8, 8, 4, 160 12, 2-12, 5, человека + полный багажник, по городу 10, 5 -12, 4 , в зависимости от стиля вождения, климат не выключается.Дорогу держит хорошо, не любит волны на дороге начинает козлить задняя подвеска.Сразу при покупке меняли по гарантии задние пневмо стойки, результат был разительный и рем.комплект на рулевую рейку который убрал стук при вывороте руля.Немного жесковата, думаю поставить диски R16 или резину 225/55/17 . В обслуживании менялись пока только расходники, развал каждые 10000, балансировка колес каждый сезон.Чем профессиональнеее делается развал и балансировка тем лучше ходовые качества автомобиля , особенно по трассе.Пока не нашел хороших мастеров промучался, были даже мысли " а не продать бы ее".