динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость
качество материалов, стоимость обслуживания
динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость
В прицепе-только по кузову.Вывели дренаж заднего моста в лючок бензобака .(После каждого переплывания приходилось менять масло)!Реально плаваем по дверные ручки.
Машина- Чудо !!! Инженерам-5+!!! Блин джипы даже не проходят, где ЛИОНЧИК просто пролетает ! По городу тоже хорош ,только на механике тяжеловато! Запчасти очень дорогие,но под заказ оригинал есть.Но нужны очень ,очень редко и то по кузову. Расход при отключенном задке около 9 л. по городу и за 7,5-8 л, .Если на пониженной-тогда аппетит заметно растёт.Очень маневрена и легка в управлении!Движок на всех оборотах(тяга паровозная)!!!Установили R 15 Вообще -Чудо!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
Повышенный расход топлива так-как автматическая коробка передач трехступенчатая. Двигатели ЕА-81 и ЕА-82 оппозитные поэтому для элементарного тех.ухода необходима смотровая яма либо подъемник. Чтобы поменять ремни газораспределения необходимо снимать радиатор, либо вынимать двигатель. Несколько раз менял пыльники на ШРУСах переднего привода (материал некачественный). На ШРУСах заднего привода пыльники родные. Замена пыльников на этих автомобилях процедура несложная.
Автомобили Субару Леон у меня с 1988г. Первый 1981 года выпуска седан 4ВД с МКПП, с понижающей передачей, основной привод передний, полный привод включался рычагом. Второй 1987 года выпуска седан 4ВД с АКПП, оборудован системой КОНТРОЛЬ ВЫСОТЫ (гидравлической) управляемой кнопкой на панели, основной привод передний, полный привод включается кнопкой. С 1994 года служит мне по настоящий момент. Надежный. Комфортабельный к своему времени автомобиль. Прообраз современных кроссоверов. С проходистью проблем не было ни разу.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, объем багажника
Володію авто 3 роки і проїхав 70 тис.км. Кращого авто за таку ціну на ринку просто немає ,моя суб'єктивна думка, кращі авто звісно є , але вони дорожчі на 50-60 % . Комфорт, відмінна оглядовість за кермом, відмінна керованість , хороша прохідність з системою X-mode. Це дуже безпечне авто з системою EyeSight і це не всі переваги цього авто. EyeSight рятував десядки разів за весь час користування авто. І ще феноменальна надійність цієї моделі це щось.... Жодної поломки за 70 тис, тільки регламент і заміна мастила кожні 6-7 тис.Одним словом класне авто !
