динамика, дизайн кузова, дорожный просвет, управляемость
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, управляемость
От старого хозяина осталось много подарков 1 - е.. постоянно на приборной горели все лампочки там зарядка, масло, тормозуха, стоп лампа.. - как оказалось - не работал генератор, не дай Бог было попасть под хороший дождь или тем более въехать в лужу - генератор вырубался полностью, а как известно на аккумуляторе далеко не уедешь. Генератор поченил - 80 грн. отдал - работает - супер! + лампочки больше не горят когда заведена. Дальше.. начало стучать правое переднее колесо - огрооомный люфт устранили все ок - посоветовали поменять резинку саленблока к рычагам т.к. старой видно уже как и машине 20 :-) Потом поменял катушку к трамплеру, там стояла москвичевская контактная, Поставил бесконтактную от 9-и.. Сейчас проблема с передними тормозными колодками - лично моя заслуга - попытки ездить на ручнике к хорошему не приводят - ужасный металический звук из под переднего левого. В поиске колодок прибываю :-) Машина замечательная очень мне нравится! Влюбился в нее можно сказать с первого взгляда!
Авто очень понравился внешне при первом же знакомстве с ним и старым хозяином.
На следующий день забрал, не спал всю ночь, смотрел на его фото.
Испытал массу впечатлений проехавшись сначала как пассажир так и за рулем.
Сцепление хватает сразу, на 2-й передаче за каки-е-то секунды набирает 80 км\\ч
Достаточно редкая машина, очень часто српашивают что это за модель и какого года :-) Узнав что 88-го - говорят что очень хоршо сохранилась
вездеход везде без проблем пройдет , в леcу пролезал там где нива на мосты садилась.хорошая моневреность в глубоких ямах носом и задом не клюет как легаси. в брод через реку по самые арки залез, и субарик тут не подвел, не заглох и не застрял . выбрался как не вчем,но для таких походов нужна резина повышеной проходимости
динамика, качество сборки
проблем нет менял гронаты ремень грм карбюратор заменил на ДААЗ 2110 Машина стала экономичнее на лето снимаю кардан расход по городу 10 по трассе 6 на сотню проходимости хватает а зимой ставлю расход по городу 11 по трассе 7
Авто дали на две недели в 1997году осень попал в дождь и слякать машина вела себя безподобно бали подъемы спуски если кто знает что такое г Ставрополь район х Молочного в распутицу по склонам оз, Сингелеевского тот поймет и после этого я ее забрал для сына с учетом буду брать ее для поездок на охоту Было Даутское ущелье Конец Декабря охота на тура Верхняя Мара охота на кабана Лаштракское ущелье сентября грибы ягоды Алибек февраля езда по пахоте в распутицу ноябрь мороз -35С декабря и везде проходимость позволяла машина сказка по ходовым качествам это не лапотник джип каторые зарываются в снег и тонут в грязи что удивительно все на ней работает
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, объем багажника
Володію авто 3 роки і проїхав 70 тис.км. Кращого авто за таку ціну на ринку просто немає ,моя суб'єктивна думка, кращі авто звісно є , але вони дорожчі на 50-60 % . Комфорт, відмінна оглядовість за кермом, відмінна керованість , хороша прохідність з системою X-mode. Це дуже безпечне авто з системою EyeSight і це не всі переваги цього авто. EyeSight рятував десядки разів за весь час користування авто. І ще феноменальна надійність цієї моделі це щось.... Жодної поломки за 70 тис, тільки регламент і заміна мастила кожні 6-7 тис.Одним словом класне авто !
