Общее впечатление от машины не однозначны. Мощность двигателя явно не хватает для обгонов на трассе, приходиться все маневры свыше 100 км/ч. исполнять накатом. Правый руль так же имеет свои минусы при езде за городом. Но в городе и по бездорожью полный привод себя оправдывает. За все время эксплуатация на природе (поездка на шашлыки, озера) ни разу не подвела. В сыпучем песке идет напролом не смотря ни на что. Зимой так же не было проблем с выездом по заметенным дорожным покрытиям. Расход топлива по городу 14 литров по трассе в районе 8-9 литров. Думаю для такой машины это приемлемо. В сервисе не прихотлива, раз в сезон меняю расходники, каких то серьезных поломок не наблюдалось. Следующая моя машина будет именно она Subaru
динамика, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов
100 тыс.км 12 л / 100 км Семья
Просто суперова керованість, стійкість у поворотах. Чекаю зими, щоб відчути цей потенціал ще і на слизьких поверхнях. Стараюсь кожні вихідні махнути кудись за місто - саме на трасах відкривається весь потенціал. Прекрасно валить по гравійних дорогах - це її стихія, тільки б бампер не загубити. З недоліків - низький та довгий передній бампер, вже мав честь в\'їхати у бордюр при парковці. Досить великі витрати пального по місту у корках літо 11-12 зима 13-14 л. На трасі 6,5 літрів, хоча трохи ганяю.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, цена
260 тыс.км 14 л / 100 км Семья
Гарний та надійний автомобіль, повний привід вигребе з будь якого багна та бруду.... Не зовсім дешевий в обслуговуванні, але якщо не економити на запчастинах то прослужить автівка вам довго та надійно. Витрата палива не зовсім маленька, по місту близько 14л, траса 10 л на сотню. Авто динамічне, комфортне, чималий багажник, якісні матеріали салону, в ходу м'яка....
Приємно керувати якісним японським авто
