| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 135 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.2 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Коррозия задних арок,немного по электронике,лучше ремонтировать вовремя.Самостоятельно поменял наружную переднюю гранату(хрустела на поворотах).
Очень резвая для такого объема,небольшие габариты,поэтому удобна в городском потоке,если своевременно проходить ТО и прочий ремонт,то машина прослужит долго и надежно!Ремонт стоит дороговато,так-что делать лучше самому,если есть такая возможность,запчасти в наличии,китая хватает на год если относится к эксплуатации разумно.
