- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, управляемость
Замена масляного и воздушного фильтра, замена масла.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
107 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, управляемость
Замена масляного и воздушного фильтра, замена масла.
Хотел взять Тойоту Королла но.... Как всегда, есть это НО!!! Королла скучная и пресная, а хэтчбэк от Субару Импреза это супер. Дизайнеры Субару поработали над формами автомобиля очень хорошо. Пришёл на рынок, увидел и понял-ХОЧУ ЕЁ. Кое как дождался регистрации в ГАИ и вперёд... Рулится машина вкусно, в повороты входит чётко и точно, как саморез. Мотор слабоват, для 4 wd, не для стрит рейсинга, но мне вполне хватает. Автомобильный трафик в городе плотный, особо не по рысачишь. Зимы жду с нетерпением, асимметричный полный привод Субарей всегда славился своей проходимотью. Расход топлива 8,5-9 литров по городу (в режиме ECO), по трассе в 7 литров укладываешься. Шумоизоляция конечно хромает. Низковата, осенью хочу задрать её на 1-2 см. А так, я машиной очень доволен.