Отзыв Subaru Impreza 1998

Экономичность расхода топлива для полного привода: 12 л по городу и 7 л по трассе.Выносливая подвеска на наших плохих дорогах.Хорошая динамика разгона для не самого мощного двигателя.Хорошая управляемость в любое время года и погоду.Клиренс 20 см и понижающая передача, помноженные на малый вес дают отличную проходимость даже по сравнению внедорожниками.Откидываются задние сиденья, что даёт возможность возить длинный груз.Обслуживание недорогое, и по сравнению с более поздними Субару запчасти стоят в 1,5-3 раза дешевле.

Плохая заводская антикоррозионная обработка кузова, особенно задних арок.Маленькая ширина колёс - 195 даёт немного худшую управляемость и устойчивость на высокой скорости.На дальняках затекает правая нога, упираясь в бороду торпеды.Очень тесно на заднем сиденье и небольшой багажник.Дешёвые материалы отделки.Нет подогрева сидений.Двигатель до рабочей температуры прогревается ОЧЕНЬ долго (5 минут + количество минут = градусам ниже 0), но зато не перегревается.Слабое и примитивное крепление шёток стеклоочистителей.Печка греет хуже и кондиционер слабее чем на более поздних Субару.Преклонный возраст машины даёт о себе знать частыми мелкими поломками, особенно с электроникой.