динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость, дизайн кузова
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Отличная и надежная машина, как все японцы. Супер скоростная и стильная. За все время ничего не сломалось только менял масла
все ок, особенно звук двигателя-чувствуется мощь
еще не заметили
купили 2 февраля, за месяц 7000 км пробега, ощущение-супер. Успели увидеть преимущество полного привода, на трассе Одесса-Киев по гололеду Шкоду унесло, наш самурайчик ушел вправо в снег, и как ни в чем ни бывало, пошел, не сбрасывая газ. Рулевое управление-класс.Ждем лето - в песок, на море. Расход при 160-9,6,а на 100-7л.В нашем городе этот самурайчик пока единственный.
Надежный, экономичный, красивый и комфортный автомобиль
зимой колесные арки сильно забиваются снегом, расход топлива увеличивается если не чистить.
Приобрела данный автомобиль в декабре 2014 года, в эксплуатации на данный момент 2 года и 2 месяца. пробег 37 тысяч км. Езжу в основном по городу. Есть опыт нескольких путешествий до 500 км. Клиренс 20 см, объем двигателя 2 литра, 150 л. с. АКПП, полный привод (как у всех моделей Subaru), комплектация скромная. Мультируль – хорошо. Во-первых, он сам по себе удобный и ухватистый, во-вторых, управление медиа и круиз контроль облегчают жизнь. Из дополнительных вещей установлено: камера заднего вида (по-моему немного врет, больше доверяю боковым зеркалам), бортовой компьютер с Расход топлива летом по городу 8 л/100 км, зимой с автопрогревом 11 л/100 км. Обслуживаю автомобиль по гарантии у официального дилера. Моторное масло практически не доливаю, все жидкости тоже на тех. обслуживании мониторят специалисты. На втором ТО (октябрь 2016г.) рекомендовали поменять масло в заднем дифференциале (мутное было). Но т. к. механических примесей не наблюдалось, решила сэкономить и пока не менять.В управлении автомобиль мне нравится. Машина неплохо ездит и по асфальту, и по грунтовке. Звук двигателя приятный. Заводится дистанционно кнопкой в мороз до минус 27 с первой попытки (аккумулятор штатный, свечи не менялись). Если температура ниже, ставлю на автопрогрев и сплю ночью спокойно. Зимой машина уверенно вытаскивает сама себя из любой ямы и снега, если не села на брюхо (два раза бывало). За все время эксплуатации ничего серьезного и затратного не случилось. пара царапин по кузову и бампер.
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Subaru Legacy 2016 у комплектації limited edition. Авто після ДТП, американець, 2.5 бензин, варіатор. Використовується щоденно. Вже як 2 роки. Середня витрата 8.6 - 9.0 літрів. Намагаюсь масло міняти кожні 8 тисяч 0w20 motul. Буває, що і більше. Нажаль. Такі часи. Що хорошого? За 2 роки експлуатації нічого серйозного не ламалось. На 150 тисячах почався хруст лівого ШРУСа. Пильник цілий. Зносився. Під заміну вся піввісь. Дорого. 20 тисяч. Так я думав і всі переконували. Знайшов замінник. Ще не ставив. Динаміка так собі. Але їде. Витрата для такого об'єму і маси авто з повним приводом - супер. Привід ГРМ - ланцюг, що доволі не погано. Салон - сіра шкіра з чотирма підігрівами сидінь! І хороша музика Harman Kardon з підсилювачем і сабом. А головна фішка авто - система Eye sight! Крім як супер, сказати нічого! Це коротенько про плюси. З мінусів, нажаль і таке є, скажу так. Салон - екошкіра. Кругом. Якби ж тільки сидіння, в 21 столітті майже у всіх таке, але ж і кермо обшите таким самим. Не дуже добре. А головний, як на мене недолік, шумоізоляція!!! Її немає. Зовсім! Треба все шумити. Преміальна акустика звучить тільки після цього. І світло слабеньке. Поставив леди. Дальній і ближній. Хто цікавиться, чи буде дальній працювати вдень, як ходовий вогонь на пів накалу, відповідаю - буде. Помилку не видає. Висновок. Після незначних доопрацювань авто стає приємним. По надійності Субару достойний автомобіль. Використовувати кожен день приємно. Кліренс нормальний. На бордюри, звичайно, лізти не слід. А в загальному - все добре. Беріть, не пошкодуєте.
