- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн5
качество сборки
коробка автомат тупит при обгоне от 100 и выше (все таки ручка лучше), да и тормоза на больших скоростях вялые....лучше тормозить заранее...лобовое менял уже и придется менять опять как то быстро оно колится от камней, ну вот и добавилась очередная поломка после 125000 км загорелся чек, как выяснилось причина у официального диллера РРТ в воздушных клапанах (типа это нормально при таком пробеге и я не первый) поменяли 35000 р, чек горит и дальше!!!! с причиной разбираются уже второй месяц????, а так пока больше проблем нет так и катаюсь с горящим чеком....Пробег перевалил за 138 тыс. чек так и загорается...!!!! умирают заднии амортизаторы..хотя 95% езжу пустой и один!!???..да и передние колодки с дисками как выяснилось надо менять каждые 40 тыс...что недешево...итог всего надо избовляться от авто...ремонт становится ЧАСТЫМ и ДОРОГИМ удовольствием..хоть машина и конторская...Ну вот и поменял заднюю подвеску вышло все около 100000р...а чек так и горит...пробег 165000км сентябрь 2011г. приехал на ТО ..чек горит самосабой...разобрали движок типа ща все исправим ...только по стоимости сказали от 100 до 150 обойдется...