- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Высокий клиренс, полный и постоянный привод. Высокая посадка, довольно просторно, особенно задним пассажирам. Иногда кажется что не кресла, а диваны.Очень понравилась работа ESP, позволяет не отключая её ,специально допускать ошибки и получить порцию адреналина в поворотах. ESP вмешивается вовремя. Авто хорошо держит дорогу в непогоду (заслуга оппозитника и честного привода). Этой машине просто доверяешь. Не утомляет синяя подсветка приборов. Органы управления понятны и логичны. Коробка автомат надежна, проверена временем.
Машины 2008г. имели проблемы с задними амо-рами (слишком были мягкими, на американский манер), поменяли их на сервисе без особых проблем.Не радует расход топлива))). Скрипит подлокотник между передн. сиденьями. Задним пассажирам прохладно зимой, хотя передним довольно тепло. В салоне все-таки довольно аскетично, могли бы позаимствоватьу европейских произв-лей часть удобных "фишек" для пассажиров. Подвеска сложная, но уязвимая часть - стойки стабилизатора. На троечку обзорность с водительского места. Мягкие тормоза, что необходимо учитывать при езде на повышенных скоростях, а с таким ДВС постоянно провоцирует на превышение скоростного режима. Необходимо постоянно проверять уровень масла, т.к. на пределах возможен угар масла, но за весь срок эксплуатации форика от замены до замены доливал не больше 1л.