- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Самое главное достоинство - постоянный полный привод. В гору хоть по льду с места без нажатия (почти) на педаль газа. Мощности хватало вытягивать 2-х тонные "псевдопроходимцы", севшие поддоном на плотный снег, и визжащие своими подвисшыми колесами. Управляемость даже на снежной дороге с поворотом и скоротью до 70-80 км/час контролируемая. Маневренность позволяет парковаться в пространство на 30 см больше длины авто в один прием, задним ходом. Неровности проглатывает подвеска. На скорости около 90 км/час по грунтовке почти никакой тряски. Вместительный багажник. Расход бензина 10,5 - 11,0 л/100 км город. Обзор очень хороший, стекла дверей не малюсенькие. Кузов крепкий, несмотря что дверные безрамковые стекла. После замены лобового стекла никакие "жучки", трески на неровностях дорог не появились.
Самовыравнивающиеся амортизаторы задние!!! Почти после каждой морозной зимы выходили из строя. Видно неразогретые в мороз на колдобинах пробивались манжеты.Но никаких хлопот не доставляли. Определяли только на периодическом ТО, через 15 тыс. км. Первые 5 лет меняли по гарантии 3 раза. Один раз с пружинами. Потом заменил на обычные и другие пружины.