- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
158 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Всем доброго!Пишу первый раз, проршу сильно не хаять.Приобрел данный авто почти случайно, после владения опелей, целых 3-х шт. Зима непорадовала, подумал взять что-нибудь поинтереснее. Выбор был на момент покупки невелик, поэтому 2л. АТМ, черный, рестайлинг. Сначала сомневался, что купил его. Но букавально через месяц все осознал и нашел больше плюсов чем минусов, а главное: увереная езда зимой, поребрики и сугробы в городе нипочем, разгон - пускай и 2л., но впечатлил, вместительный багажник, а еще можно спокойно перевозить на крыше достаточно объемные строительные предметы благодоря недорогим поперечинам богажника, относительно недорогие запчасти(на вектре С запчасти не дешевле) и это еще не все плюсы - но основные. Что косаемо минусов, то их относительно немного: достаточно прастая и дешевая отделка салона, слабое ЛКП кузова, несоответствие температуры обдува салона циферблату на ручке климата - наверное и все. Что порадовало больше - это подвеска: вроде бы обычная - но непробивает ее на ямах при загрузке авто и хорошая ее долговечность, т.к. за все время пробега(почти 50 т.км - заменил только стойки стабилизаторов по кругу(по 500 за каждую), задние втулки-развал(8 тыс. с работой) и все. Подводя итог хочется сказать, что этот автомобиль для тех кто все таки желает ездить на авто уверенно зимой, использовать ее не только в целях поездок по городу, но и на трассе и конечно по лесам. Кроме этого так же как хорошего помошника при необходимой перевозке, за общее сравнительно недорогое обслуживание для машин такого года полного привода (если конечно не ремонтироваться на сервисе у официалов после окончания гарантии). С уважением.