- Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
- проходимость - управляемость - хороший свет
- работа климат-контроля - редуктор заднего моста
Привод |
- проходимость - управляемость - хороший свет
- работа климат-контроля - редуктор заднего моста
Машина приятная во многих отношениях. Неприхотлива, проходимость хорошая - специально не старался, но за год ни разу нигде не сел, хотя ездил и по вспаханному полю и по снежной целине. Управляемость действительно отличная - этого и ожидаешь от Субару. Очень мощный ближний и дальний свет. Огромный люк. Раньше Форестер был довольно неказистой машиной с простеньким интерьером и слабоватым атмосферником (турбина - это на продвинутого пользователя). Новый Форестер в этих вопросах на высоте. Что касается "сверчков" спереди. На атмосферных версиях "гуляют" пластмассовые накладки передних стоек - там где должны быть шторки безопасности, они легко шевелятся рукой. Можно что-нибудь проложить. Я так их просто пошевелил, поприжимал и "сверчки" ушли. Немного мешает отсутствие плавной регулировки частоты работы дворников - необычно для машины за такие деньги, ведь можно было бы и датчик дождя поставить. Есть недостаток в работе климат-котроля: зимой, при работе на холостых, температура в салоне начинает снижаться, приходится подкручивать на пару градусов. Но это все мелочи. Основная проблема - в РЕДУКТОРЕ заднего моста, который начал выть. Когда начал - даже не скажу, т. к. ездил на шипах и слышал иногда подвывания, а сменил резину - тут уж отчетливо. Заменили по гарантии - 3 месяца ожидания, 2 часа работы. ВОЙ УСИЛИЛСЯ! Опять предложена гарантийная замена - 2-3 месяца ожидания. Проблема, как я понимаю, стала нередкой для новых Форестеров. Фирма-поставщик редукторов иногда гонит брак. И если бы дело было только в вое. На такой машине ЕЗДИТЬ СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО! Редуктор может заклинить, а для постоянного полного привода это означает полную блокировку всех четырех колес! К чести официальных дилеров, они этого не скрывают и сами рекомендуют с такой проблемой или не ездить совсем, или ездить осторожно. Но попробуйте поездить осторожно, зная что в любой момент машина может пойти юзом: а если поворот, а если сзади или рядом фура, или вылет на встречку?! Очень странно, что нет массовых отзывов авто. Надеюсь, что Субару отреагирует на эту проблему, потому как вопрос действительно серьезный. К сожалению, великолепный по задумке и исполнению автомобиль страдает от низкого качества комплектующих.