- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
динамика, дорожный просвет, управляемость
Привод |
динамика, дорожный просвет, управляемость
Всем привет! Автомобиль выбирал чуть ли не год, главными требованиями было, чтобы и семейным был, и на природу, и на дальние расстояния можно было поехать. Сейчас большой выбор кроссоверов и внедорожников, но мне нужен был настоящий мужской автомобиль без всяких там внешних "блестящих штучек". В итоге мой выбор пал на Subaru Forester 2.0 CVT NF. Великолепен! Ни одного дня не пожалел о приобретении. Сам ростом 1, 85м. Основная проблема - ноги во всех автомобилях не помещаются, нет комфорта, если отодвинешь своё сидение до конца назад, за спиной места пассажиру уже нет. Здесь же даже при полностью отодвинутом сиденье, пассажир сидит комфортно, не касаясь коленями моего сидения. А в движении плавность хода можно сравнить только с плавностью корабля, не ощущаются кочки, масса и длина сглаживают проблемы дорог. Машину проверил на хороших дорогах и бездорожью, хотя и в "щадящем" режиме, но ее нрав мне очень пришелся по душе, живость, тяговитость, быстрый набор скорости с места и, конечно же, фирменный симметричный Субаровский привод. На выбор в сторону Форестера повлиял и клиренс в 22 см, и линейка двигателей. У меня, кстати, двигатель 2.0 бензин, коробка механическая.В общем - кто желает семейный и при этом мужской городской кроссовер, тогда эта машина для Вас! Берите, не пожалеете.