- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
качество материалов
шумоизоляция
Привод |
качество материалов
шумоизоляция
Свое решение о покупке форика вынашивал четыре месяца ,за это время протестировал RAV4,PRADO.MURANO.INFINITI. Проработав информацию из инета и консультации специалистов ,решил вернуться к форику. До этого имел удовольствие ездить на мерседесе ,форде, бмв. Два с половиной месяца ждал машину из Японии свой выбор остановил на 2,5turbo полной комплектации. Подумал ,что полицейские ведомства Японии и Англии ненадежные машины закупать не будут. Машиной очень доволен, в январе будет два года с начала эксплуатации пробег 72840км (вся Украина включая Карпаты,Словакия).За это время поменял втулки заднего стабилизатора на 38000км,передние тормозные диски на 52000км и ,соответственно,тормозные колодки,масло ,фильтра.Получив машину и проехав 1600км настоял на первой замене масла и фильтра (по информации изготовителя машина с завода уходит с обкаточным маслом). Масло Сastrol 5w30 от замены до замены не доливаю. Жесткость подвески была одной из причин долгих раздумий,но теперь понимаю ,по нашим отличным (сильно отличающимся от Европейских) дорогам это большой плюс. Чтобы частично смягчить подвеску сделал обесшумку салона, утяжелила машину киллограмм на 50, и соответственно машина стала помягче. Пока ничего не гремит и не стучит(тьфу,тьфу,тьфу) Заправляюсь на Укравто 98 или 95+, по трассам Укртатнафта 95супер. Жду с нетерпением нового форика