- Управление5.0
- Надежность3.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Большой, комфортный, но гниющий кузов и требует оригинальных запчастей. Рулевые тяги продаются только китайские, за 4 года поменял 5 штук. Передние амортизаторы ломаются при быстрой езде по выбоинам и лежачим полицейским.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
Шикарный автомобиль для большой семьи с большим потенциалом и универсальностью. Очень помогает при перевозке большого количества не очень тяжёлых грузов. Один раз переезжали то очень помог. А так для поездок, особенно дальних и особенно на отдых лучше не придумаешь. Все 7 человек сидят очень комфортно. При необходимости комфортно перекусывают на креслах столиках и т.п., или спят откинувши спинку или разложив все в ровную кровать. Багажник тоже громадный, если задние ряды не сильно раздвигать, и грамотно грузить. Супер джипом подиум назвать нельзя из-за очень длинной базы и свесов, общая длинна более 5 метров. Но наличие взрослого полного привода и пониженного ряда при нормальной резине даёт мега преимущество зимой и на грунте перед моно приводами. За время эксплуатации подтягивал хвосты предыдущего владельца, в остальном расходники. Очень понравилось все кроме дизеля. Экономии особо нет, а вот где и чем заправиться очень важно. В остальном одни плюсы. Эргономика, проходимость, практичность. Добротность исполнения из минусов, не так много вариантов запчастей и СТО как на Опель, фольц и т.п.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Пересів з Санта Фе 2011 р.в., до цього було Вольво ХС 60, Мерседес GL 550... Від Рекстона отримую кайф та задоволення. Прекрасний позашляховик в Своїй ціні. Проходимість супер. В Мене версія на незалежній підвісці, має досить прекрасні вивіси коліс. За період користування, Я дуже задоволений Своїм вибором і ні одного дня не пожалкував про цей вибір. Машина маневрена, економічна, проста та відносно однокласників, дешева в обслуговуванні. Єдине що би покращив - це шумоізоляцію, але порівняно з новими автомобілями, вона шикарна...