Отзыв SsangYong Kyron 2009

качество сборки, управляемость, шумоизоляция

Хороший автомобиль но не для нашей солярки,пробег 70000 перестал заводиться утром,поехал на сто сказали надо менять форсунки(льют в обратку)цена форсунок у официалов-35000 одна!!!Спасибо мастер дал адрес конторы по ремонту форсунок,приехал,ремонт одной-5500,все дешевле чем покупать новую,согласился на ремонт.Проблема вылезла в снятии форсунок,первые три с трудом вытащили,а вот четвертая откисала несколько дней и то после снятия головы!!!После оказалось что клапана необходимо притирать,ремонтировать ТНВД т.к.в топливе обнаружилась стружка которая и забивает форсунки.Через неделю забрал отремонтированый авто,и подсчитал:ремонт форсунок-5500 4шт=22000,снятие головы-20000,снятие ТНВД-8000,ремонт ТНВД-18000,замена фильтра топливного и сепаратора(все оригинал)-7000,новые свечи калильные 4шт по 1300,плюс запчасти,масло,антифриз,новый натяжитель...получилось в оконцовке 115000!!!Мастер ,который ремонтировал,меня успокоил сказав что я еще много(!)проехал,такой ремонт начинается после 50000 пробега!Посоветовал заправлять хорошую солярку,добавлять присадки смазывающие топливную смстему,а лучше избавиться от такой машины поскорей иначе все повторится через неопределенное время,вот и подумал я а нахрена мне этот гемо...ой?и это еще не наступили сильные морозы! советую всем переходите на бензиновые авто!Пока в нашей стране не закончится весь бардак с топливом- хорошей солярки небудет никогда и нигде!!!