- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Много автомобиля за свои деньги - за 760 тыр в конкурентах были только Дустер, Хувер. Но Хувер это бОльший кот в мешке, Дустер уж очень бюджетный и тесноват внутри.
см выше
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2.3 (л) | Объем двигателя |
Много автомобиля за свои деньги - за 760 тыр в конкурентах были только Дустер, Хувер. Но Хувер это бОльший кот в мешке, Дустер уж очень бюджетный и тесноват внутри.
см выше
Хорошая машина за свои деньги (покупал в начале 2012 года новым у ОД за 760 тыр). Отличная проходимость и при этом достаточный комфорт. Дешевая в обслуживании, за 37 тысяч км и 3 года эксплуатации я потратил:Антикор 7000, установка сигнализации ТО15000 - 5500, ТО30000 - 10000, ТО45000 - 6000+развал-схождение 800, один раз замена фильтра салонного 1500. Замена колодок (неоригинал у ОД) перед и зад - всего 4000 вместе с работой, вынужденная замена свечей - 2000, устранение течи ГУР - около 1000.Все проблемы устранили по гарантии, последние пару лет только езжу.Зимой по любым снегопадам ездить одно удовольствие, подключаешь передок и машина как по рельсам идет.Кузов крепкий, два раза в меня въезжали, сзади (Мицубиси лансер) и сбоку (Камри) на небольшой скорости. Остались только небольшие царапины на лкп в обоих случаях, в то время как у виновников все было гораздо хуже.Проблемы были следующие:загорелся чек и двигатель затроил - решилось заменой свечейПоявлялся звук спереди периодически металлический в 5000 пробега при наборе скорости. Через месяц на ТО устранили - заменили муфты включения полного привода по гарантии.Заменили шаровые по гарантии, появился небольшой люфт. Требуйте проверки шаровых при каждом визите к ОД! Заменили моторчик привода дворников по гарантииЗаменили помпу по гарантии (без месяца три года машине было, но все равно поменяли).Вот и все проблемы которые были за 3 с небольшим года и 37000 км, все кроме течи ГУР и замены свечей устранялось на ТО. Необходимо добавить что эксплуатация ежедневная, пробеги ежедневные сравнительно небольшие но по очень плохим дорогам в режиме разгон-торможение (до работы 4 км через гаражи и частный сектор - ямы и16 лежачих полицейских). Расход средний - 15-16 92го бензина литров на 100 км. Трасса порядка 10л. Соответствует ожиданиям от 2 тонной машины с бензиновым двигателем.К недостаткам можно отнести отсутствие ESP моей комплектации, хотелось бы движок на обгоне помощнее.Резюме: Спустя 3+ года на вопрос купил бы еще раз эту машину или нет - ответил бы "Да однозначно...Но с коробкой-автомат и ESP".