- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн4
Внедорожник ,большой и просторный салон,21 см клиренс,мягкий пластик,комфортный салон.Мне очень понравилась машинка,за ту цену сколько она стоила.Оцинкованный кузов-тоже хорошо.Реально большой багажник и салон стали огромным плюсом при выборе авто.Машинка шустрая,для своих 141 лошадки и веса в 2 тонны машинка реально шустрая,газу притопил и вперед на обгон без проблем.Дизель экономичнее бензина,без обсуждений.
Очень громко гудит мотор,прямо трактор.Очень жесткая подвеска,чувствуешь даже маленькую ямку.Запчасти золотые,Пример на февраль 2015: ступица 16000 руб,1 форсунка 26000 руб.После подорожания доллара наверно все запчасти сейчас дорогие,но будем надеяться на лучшее,что рубль укрепится.Реальный расход трасса 9-10 литров.город 11-13 литров дизеля зимой.Дизелистов очень мало,дилеры на запчасти и работу завышают цены в 2 раза.Если забудешь выключить 4х4 и устроишь гонку,считай попал на большие деньги,датчика выключения нет.