- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Цена-качество
Вынес мозг стояночный тормоз, очень слабое место. рвутся пыльники, попадает в диск гавно дорожное, тросики закисают после каждой зимы, менял дважды полный комплект.
Пикап | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Цена-качество
Вынес мозг стояночный тормоз, очень слабое место. рвутся пыльники, попадает в диск гавно дорожное, тросики закисают после каждой зимы, менял дважды полный комплект.
Машину выбрал и купил за 10 минут, езжу по сей день, не жалею. Своих денег стоит. первые проблемы начались с мозгами не так давно. Глюкнул вакуумный модулятор турбины. Поставил стоковый за 1500 , езжу пока. Что касается затрат на ТО было не дешево в один момент плюнул и покинул официалов после большого ТО на 60000 км. после чего купил спец ключ для масляного фильтра и замену масла делаю самостоятельно, расходники благо всегда есть в наличии. на 120000 заменил масло в коробке и заднем мосту, антифриз и тормозную жидкость. На днях поменял одну крестовину. Виноват сам, при шприцевании видел что куда то мимо смазка идёт, но надеялся что и во внутрь что то попадает, не попадало как оказалось((. В общем машинка по деньгам.