- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн5
Простор в салоне, комфорт на отлично, сиденья удобные в первый день владения проехал 1100 км по плохой трассе. Организм благодарен, не растряс не оглушил, не продул. Мотора вообще не слышно на скорости и благодаря турбине обгоны можно совершать на скорости достаточно уверенно. На трассе динамика появляется не то что при трогании с места. Салон трансформер, задние сидения складываются легко и просто, куча ящичков бардачков. Легкое бездорожье мокрая глина ерунда, задний дифференциал блокируется сам и как будто кто то сзади толкает. Можно и передок подключить легко. Зеркала и прочее не сильно грязью закидывает высокий. Обзорность хорошая если привыкнуть к передним стойкам. Ночью освещает отлично при галогенках, ксенон не нужен.
Будьте готовы к затратам на оригинальные весьма недешевые фильтра, движок коммон рейл, требования к топливу и маслам очень высокие. Турбина есть много моментов. Смазка шприцом карданов, приводов. В двух словах, необходимо своевременное квалифицированное обслуживание, диагностика, замена расходников. Машина для взрослого, технически грамотного, спокойного водителя. В качестве первого авто не рекомендую.