- Управление3
- Надежность2
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн4
Цена Проходимость
Сервис Надежность Комфорт Цена зап.частей
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Цена Проходимость
Сервис Надежность Комфорт Цена зап.частей
Добрый всем день!Хочу поделиться своим опытом перемещения по дорогам на КайронеII. До этого уже владел иномарками правда не паркетниками и не внедорожниками, но возить меня на них возили))). Естественно как и все владельцы этого агрегата, купился на цену, 760тыр.(акция) обошлось мне сие чудо(надо было добавить и взять что то другое....внутренний голос), И так, первый год. полет нормальный, только сервисы как то не порадовали, отношение скотское, как будто я приехал у них бабло вымогать, а они готовы и вооружены))). ТО-0 5000км, залили мочу под названием Шелл, редкостная гадость. Через 5000 км следующее ТО-1, залили ту же мочу. Заменил. дело в том что оно теряет свойства вязкости примерно через 3000км, движок начинает тарахтеть, как у трактора и сухо. В итоге на 15000 заменил все масла, стало тише и динамичнее. К концу первого года владения начитался на форуме историй и посмотрел под капот...вот ужас, у меня та же хрень с натяжителем, что и у всех....ремень сполз, печалька! По гарантии поменяли в Блок-Авто. 3 дня гемора и типа все ок. Перешел во второй год эксплуатации. В сервисе льют туже хрень. а я меняю на нормальное)). Лампочки в стопах и габаритах меняю каждый месяц, в середине второго года устал, купил светодиодные, стоят по сей день. 2 года.....началось, опять умер натяжитель, к сервисменам не поехал, купил сам и поставил(с исправлением втулки, но она тут мне кажется не при чем, конструкция недоработана), так же заменил ремень. Вам обязательно наверное будут втирать , что Контитек это круто, не верьте..Митсубоши...Дайко...на крайняк Бош, но не Конти! Через 3 месяца заклинил ручник, просто встал и не могу ехать. При продаже сервис вывел турботаймер на него, при поднятии ручника включается. По этому пользовался, один заменил, второй через месяц так же без объявления войны встал в позу. Это был конец второго и начало третьего года. И вот началось главное, полетело сцепление, по максимуму затраты 40тыр. по минимому 15-20, оно ведь там не простое....а гидро-механическое(блин), Так получается картина, после первого года трах постоянный!Про жесткость машины не говорю, рама, такая и должна быть, проходимость на уровне, хотя человеку который ездит 70-80% по городу это думаю не надо. Подкупает все таки цена! Практически это единственный аргумент(Мерседеса там нет....то есть нет ни где), Брал последнего собранного в Корее, что уж про наши говорить. Вообщем ГРУСТЬ!З.Ы. Может кому то поможет не вляпаться!