- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива
Привод |
динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива
Всем привет. Владею Кайроном почти 2 года, пробег 18760 км, никаких проблем. Брали механику ни разу не пожалел, тянет с 3-й передачи по 5-ю как танк, благодаря высокому крутящему моменту 310 Нм.Первое ТО 5000 км прошел , там же где и брал машину. На ТО-2 не поехал и теперь делаю всё сам, шприцую карданы, меняю фильтра, всё по срокам, даже раньше - дешевле раза в 3.Магнитолу ставил свою пролоджи 7 дюймов, крутит все DVD, AVI, DIVX + камера заднего вида PROLOGY MDD-7200T. Звук пять с плюсом.Брал машину зимой 2009-2010 годов, 2 зимы заводится с полборота, были морозы и под -27.Багажник огромный. Ездил на одном баке из столицы туда и обратно - 850 км. Июль 2010 года, жара +35... +38, всю дорогу почти 120 км/ч плюс обгоны, климат работал постоянно, расход просто супер для машины весом под две тонны.У жены Гетц, так она со мной теперь спорит, кто поедет за рулем (еду разумеется я, но ей иногда уступаю).Из плохого скажу про брызговики, большие лопухи - это плюс, но качество пластика... камень, раз слез с бордюра все сломал - хрень полная, надо покупать резиновые.Всем советую, кто захочет покупать - берите, по соотношению цены качества и большого салона просто не найти.Аппетит приходит во время еды, теперь хочется 3 литра дизель 250 л. с. и 540 Нм.