- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Цена/качество.Управляемость.Комфортный салон.Просторный багажник.
Дорогое ТО.
Привод |
Цена/качество.Управляемость.Комфортный салон.Просторный багажник.
Дорогое ТО.
Автомобиль хороший. У меня бензиновый двигатель 2300 куб, АКПП, потребляет бензина в городе летом без кондера 15-16 л/100км, по трассе 11-12 л/100км. Зимой расход топлива около 17 л/100км (без подключения переднего привода) при подключении переднего моста 19-20 л/100км. Считаю что зимой расход больше, потому что машине требуется больше времени на прогрев двигателя и работает постоянно печка. Управляемость отличная, автомобиль маневренный с места в принципе уходит нормально, без особых усилий. Но лучше брать движок 3200 куб. и расход будет меньше, и лошадок больше. Была одна проблема - сел на брюхо и передние колеса повисли, а задние имели сцепление. Включил полный привод. Передние колеса месят воздух, а задние даже не шелохнулись, при этом загорелся датчик ABS. Что только не пробовал, выехать самостоятельно не смог, пришлось вытаскивать. Салон комфортный и все на своих местах, правда бардачок маловат. Багажник просторный и вместительный. ТО считаю что у официальных дилеров (AllurAuto) обходится дорого. Если то же самое делать на другом СТО будет на порядок дешевле. Дилеры за работу берут немного, но вот на материалах цены загибают. Выбрал этот автомобиль исходя из соотношения цена/качество. Подкупило то, что он почти весь автомобиль из мерсовских деталей. В качестве альтернативы рассматривал Mitsubishi Outlander XL, но почитал отзывы в интернете и выбрал Kyron.Покупать стоит.