- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт2.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, управляемость, динамика
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, управляемость, динамика
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Отличный дизайн снаружи. Хорошая управляемость.
Плохой дизайн внутри. Климат-контроль ужасный.
Пробег 20 000 Покупал для работы возить стройматериалы. Собран в Корее по Мерседесовской лицензии, как сказали. Нужно покупать магнитолу и чтобы управлять ей на руле, надо купить блок за 9600 . Проблем пока никаких, сколько нагрузишь, столько везет. На старте у дизеля правда какие-то проблемы, ну очень долго трогается, зато потом тянет отлично. Климат просто кошмар дует то холодным ,то горячим воздухом, когда дует горячим постоянно потеют стекла. Правая нога задевает кнопки обогрева сидений, в такой машине могли бы поставить регулируемый обогрев и кнопки электропривода стекол могли бы сделать все AUTO. На холостых оборотах, когда спишь в салоне вентилятор охлаждения радиатора включается с таким шумом, что аж вздрагиваешь. Очень маленький бардачок только для ручек с карандашами. Нет пепельницы, надо ее покупать отдельно и расположена она почему-то не под магнитолой а сбоку, что очень неудобно. Но все компенсируется внешним дизайном и управляемостью из всех пикапов выбрал именно этот, еще понравился Nissan но больно уж он дорогой.
Отличный дизайн снаружи Хорошая управляемость
Плохой дизайн внутри Климат-контроль ужасный
Пробег 20 000Покупал для работы возить стройматериалы.Собран в Корее по Мерседесовской лицензии, как сказали.Нужно покупать магнитолу и чтобы управлять ей на руле, надо купить блок за 9600 руб.Проблем пока никаких, сколько нагрузишь, столько везет.На старте у дизеля правда какие-то проблемы, ну очень долго трогается, зато потом тянет отлично. Климат просто кошмар дует то холодным ,то горячим воздухом, когда дует горячим постоянно потеют стекла. Правая нога задевает кнопки обогрева сидений, в такой машине могли бы поставить регулируемый обогрев и кнопки электропривода стекол могли бы сделать все AUTO. На холостых оборотах, когда спишь в салоне вентилятор охлаждения радиатора включается с таким шумом, что аж вздрагиваешь. Очень маленький бардачок только для ручек с карандашами. Нет пепельницы, надо ее покупать отдельно и расположена она почему-то не под магнитолой а сбоку, что очень неудобно. Но все компенсируется внешним дизайном и управляемостью из всех пикапов выбрал именно этот, еще понравился Nissan но больно уж он дорогой.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Нет запчастей на основные агрегаты, а так машина надежная, но ее время уже ушло
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Взяли в салоні, в 2012р і він зразу став інструментом відпочинку нашої сімї, доречі зразу хочу відмітити, Авто досить надійне, за всі 178000 км ніразу не підвів, ні в снігу ні в болоті, експлуатували авто досить інтенсивно, їздили по засніженим трасам в гори, навіть на Драгобрат, їздили в ліс та на Рибалку, повний привід не раз рятував в дорозі. Авто залишило безліч позитивних емоцій і спогадів на все життя. Авто використовувала і дружина і я і для повсякденних поїздок, витрата палива, як для позашляховика невелика 7...9 л/100км, що дало можливість заощаджувати. Запчастини при обслуговуванні купували оригінальні, не оригінала на ринку майже немає, при цьому ціни на запчастини досить демократичні! Запчастини всі в наявності!, чекати і замовляти їх ні разу не знадобилось!