- Управление5
- Надежность4
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн5
Отличный дизайн снаружи Хорошая управляемость
Плохой дизайн внутри Климат-контроль ужасный
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Отличный дизайн снаружи Хорошая управляемость
Плохой дизайн внутри Климат-контроль ужасный
Пробег 20 000Покупал для работы возить стройматериалы.Собран в Корее по Мерседесовской лицензии, как сказали.Нужно покупать магнитолу и чтобы управлять ей на руле, надо купить блок за 9600 руб.Проблем пока никаких, сколько нагрузишь, столько везет.На старте у дизеля правда какие-то проблемы, ну очень долго трогается, зато потом тянет отлично. Климат просто кошмар дует то холодным ,то горячим воздухом, когда дует горячим постоянно потеют стекла. Правая нога задевает кнопки обогрева сидений, в такой машине могли бы поставить регулируемый обогрев и кнопки электропривода стекол могли бы сделать все AUTO. На холостых оборотах, когда спишь в салоне вентилятор охлаждения радиатора включается с таким шумом, что аж вздрагиваешь. Очень маленький бардачок только для ручек с карандашами. Нет пепельницы, надо ее покупать отдельно и расположена она почему-то не под магнитолой а сбоку, что очень неудобно. Но все компенсируется внешним дизайном и управляемостью из всех пикапов выбрал именно этот, еще понравился Nissan но больно уж он дорогой.