- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Цена Шумка Двигатель Подвеска ( ходы)
Коробка, Тугое управление Климат Свет
Дизель | Двигатель |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
175 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Цена Шумка Двигатель Подвеска ( ходы)
Коробка, Тугое управление Климат Свет
О данной машине много противоречивых отзывов - у кого то все хорошо, а для кого то кусок железа. Попробую оставить свой комментарий, может кому поможет с выбором.Начну с минусов, а их у данного аппарата три.1. Он тугой. т.е. усилия которые приходится прикладывать к органам управления, а именно рулем и педалям на мой взгляд очень сильное. Тормоза в машине есть, но что б они появились даже на небольших скоростях давить приходится с излишним усилием. То же и про руль. Плавности и легкости не хватает.2. Коробка Автомат - она просто тупая на первых двух передачах + на малых скоростях дергает. ( полно постов что они не надежны и ломаются, но пока 55000 полет норм)3. Печка и климат - отрегулировать на этой машине нормальную температуру почти не возможно - спереди хорошо - с зади плохо и наоборот. Зимой - холодно. Говорят там должен стоять электро отопитель но хэ зэ.Из этих минусов следует простой вывод: если ты живешь в городе миллионнике, часами стоишь в пробках, то не покупай эту машину она не для этого.помимо минусов есть и плюсы.1. Цена - он дешевле конкурентов и при том значительно.2. Двигатель - дизель тянет - с 0 до 140 ровно и уверенно. проблем с обгоном на трассе нет, хоть в гору хоть с горы.3. Подвеска- по моему она самая длинноходная в классе. По грунтовой дороге идет хорошо, ямки размывы, колейность проходит на раз, по вспаханному полю - проедет не чем не цыпанув ( в разумных пределах, это не рамный жип) + днище почти ровное и оторвать что то сложно, но с дуру можно все.4. Шумоизоляция- она хороша до 90-100 км -тихо.5. Есть комплектации с круиз контролем - активным6. Салон большой. Большой багажник + сидухи складываются в почти ровный пол. Хочешь доски вози, хочешь сам спи- у нас втроем это получалось.Кстате ткань салона порадовала- не смотри что выглядит тонко, зато чистится на раз, обычной влажной тряпкой.Ну и получается вывод, раз машина не для города, то для пригорода, где едешь ровно и спокойно, для дальнобоев, для поездок дом-дача. офис -загородный объект, машина вполне себе.Дважды прокатился в ней на ЮГ эмоции только положительные.из ништяков куча подушек безопасности, какое то радио но с ЮСБ, розетка 12В в багажнике, подогрев попы и зеркал.расход в среднем 10ка.из фигового, штатная музыка, свет ( как и везде).