- Управление3
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
рама,низкий расход,высокий крутящий момент
управляемость,багажник
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
рама,низкий расход,высокий крутящий момент
управляемость,багажник
У меня дизель - накатал 38 000. Скажу так - не Мерседес но он и не претендует. У себя на Родине в Корее ето официальный армейский джип - не KIA и не Hyundai а именно Sssang Yong.По городу идет 10-11 литров, кстати по поводу "жрет топлево" - одной из причин может быть нештатная резина - сам на етом попался поставил BFGoodrich All Terrain и расход взлетел до 12-13 по городу.Кое где поскрипывает пластик, немножко клонит на поворотах, багажник для дамской сумочки разве что но... но главное не это а главное то что это рамный джип с крутящим моментом шкалящим за 300 Nm и расходом топлива как у легковушки. Ближайшие конкуренты Tucson,XL,Sportage и рядом не стоят (14-15 литров)к тому же ето и не джипы вовсе - безрамные кроссоверы.Большого удовольствия от вождения вы конечно не получите но эта машина компенсирует Вам етот недостаток слихвой кучей других, поверьте мне, весьма приятных преимуществ.