- Управление3
- Надежность1
- Комфорт1
- Цена1
- Дизайн1
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, цена
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Типтроник | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, цена
Всем привет.Дизель2.0 автомат машину купил в 2013 году в салоне пробег 71 000. Заправка только на хороших заправках.
Разочарование пришло сразу до 10 тысяч при обкатке расход был 15-20 литров.
Обслуживание по гарантии цена сравнима с ремонтом истребителя. В настоящее время стал плохо заводится вылетела 4-я форсунка 3 удалось снять четвертая сломалась при демонтаже, пришлось снимать головку, а также прорезать технологическое отверстие в панели. Расходы около 1000 УЕ.
Сколько она проездит после ремонта никто не знает. У товарища который купил такую же машину полетела коробка на 50 000 пробега. На станции "утешают" что после 100 000 пробега машины просто разваливаются. Если у кого то есть желание покупать Корейский дизельный авто пром откажитесь от этой идеи. Таврия и сенс легко проезжают 300- 400 тысяч для SsangYong это недосягаемая величина.