- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, качество материалов, стоимость обслуживания
Первый раз на дизеле. Очень нравится. Только очканул, когда -30 было, но завелся все-таки.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
2 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество материалов, стоимость обслуживания
Первый раз на дизеле. Очень нравится. Только очканул, когда -30 было, но завелся все-таки.
Кайфую от своей машины до сих пор (10 мес)! Ни одной поломки, никаких капризов, ТО - копейки... Ни разу еще не пожалел, короче, о выборе. А кто-нибудь заглядывал под дно? Рычаги как у хаммера!!! Капот открываешь - чувствуешь всю тяжесть брони! Все на совесть сделано.
Вылезал из такого дерьма! Не каждый владелец УАЗа рискнул бы туда заезжать!!! Ездил на юг. 4000 без стоянок туда; столько же обратно, тоже без стоянок более 30минут. Всю дорогу 160-200 держал.
Правда, еще одну турбину поставил...(до этой была спортивная тачка)...Не могу оставаться равнодушным, когда какой-нибудь мажер жопу показывает. Сейчас планирую колесики увеличить...