Недавно стал счастливым обладателем! до этого был минивэн -Киа Карнивал!нужна была большая машина с большим багажником! карнивал всем устраивал но у него очень хромает проходимость...и когда я в очередной раз застрял на нем этой весной было принято решение продать его...жалко но он не оставил мне выбора...выбирал строго среди карейцев или япошек и обязательно дизель, а если быть точнее то Киа соренто и Ниссан Патрол..патрули все что были за эти деньги (бюджет 500тыщ руб) ржавые, салон ушатаный, пробеги за 260! года древние 2000-1998... да и ни к чему мне такая проходимость как у патруля....Соренто комфортный, движок знакомый, но багажник!! что туда можно положить??? мешок картошки с трудом)))и тут я случайно наткнулся на красненький Актион Спорт!!!! ВУАЛЯ это же моя мечта!!!!! багажник!!! ну метра 1,5 там точно есть!! что в длинну что в ширину!!!! полный привод подключаемый.....няшненько...целыми днями ездишь на заднем приводе...а если вдруг залез в какашки, то останавливаешься, выжимаешь сцепление и наживаешь кнопочку полного привода, 2секунды и в путь!!!!!!!если вдруг чувствуешь что и этого мало, то снова тормоз, сцепление, ПОНИЖЕННАЯ!!!! с той же кнопочки!!! и хрен знает что изменилась, но машинка стала явно увереннее!!!!теперь по делу!расход топлива -7-8 литров в городе с кондеем!!!!!!!! двигатель 2 литра дизель 140 лошадок, коробка механика!!!!вы где нитть видели такой расход у внедорожника????лично я нет!по трассе наверное так же... литров 7, правда скорость 120-130 более не пробовал.Машинка жестковата! ну как жестковата, после минивэна думал что никогда не привыкну! привык! видимо это рама(да, он рамный) недавно узнал что в L200 сзади рессоры и он еще жестче чем мой спортсмен)))это меня порадовало..владею недавно и про железки могу сказать что фильтр маслянный 100 руб, тормозные колодки 700.. масло не кушает.конечно он не для супер внедорожья! уж больно мордашка низкая...20см наверное, надо бы приподнять ее... но тогда по трассе будет хужее....пикапы собираются только в корее. так что по качеству сборки все ок.Внутри все супер! ничего лишнего (кто владеет тот поймет)подогрев жопы, стекол, управление климатом..на руле управление магнитолой... печка -огонь! +подогрев попы=АФРИКА! Подлакотнику отдельный респект!!!! КАК же я их люблю!! Сзади места достаточно, у меня как и у всех кто пишет отзывы рост 190 см.. сзади сидел удобненько! никуда не бьюсь и ноги вмещаются! дверь сзади широкая...единственно что посадка высокая в тугих джинсах с первого раза может не получиться))ОО чуть не забыл ФАРЫ! фары это вообще сказка...стоят обычные лампочки...но светят как прожектор... как вижу таз с колхозным ксеноном сразу врубаю дальний и жарю чмошника.....дальним светом можно костры разжигать!!!Дизайн интересный никого не оставляет равнодушным!вроде все...))) всем спасибо!
дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива
Купил в салоне в 2013 году. Хотел с механической коробкой передач, но не было. Ждал долго новых поступлений, не дождался. Каждые 10 тыс. км прохожу плановое ТО. Последние 2 года провожу диагностику ходовой через каждые 5 тыс. км. До последнего времени замечаний особых не было (с учетом состояния дорог в Украине). В настоящее время на спидометре 56800 км. Из строя вышла автоматическая коробка передач. На СТО при составлении ведомости дефектов остановились на сумме 87 тыс. гривен только по запчастям (дальше не смотрели). Стоимость новой коробки 98 тыс. гривен. Судя по отзывам, для Actyon (дизель) с автоматической коробкой передач модели 2006-2012 г.г. это не редкость. Выводы делайте сами.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
240 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе
Пересів з Санта Фе 2011 р.в., до цього було Вольво ХС 60, Мерседес GL 550...
Від Рекстона отримую кайф та задоволення.
Прекрасний позашляховик в Своїй ціні.
Проходимість супер.
В Мене версія на незалежній підвісці, має досить прекрасні вивіси коліс.
За період користування, Я дуже задоволений Своїм вибором і ні одного дня не пожалкував про цей вибір.
Машина маневрена, економічна, проста та відносно однокласників, дешева в обслуговуванні.
Єдине що би покращив - це шумоізоляцію, але порівняно з новими автомобілями, вона шикарна...
