- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Легкая управляемость, ходовые качаства
Климат-контроль, слабый свет, слабая динамика
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Легкая управляемость, ходовые качаства
Климат-контроль, слабый свет, слабая динамика
Всем привет, совсем недавно приобрел корейский джип актион спорт. До этого ездил на "пузотерке" мерседес ЦЛК 200 в 208 кузове. Поменял из-за никакой проходимости, в связи с частыми поездками по области.Первое впечатлении от машины было не очень, внутреннее убранство корейца 2011 года ни в какое срвнение с немцем 2000 года не идет: качество отделки, эрганомика, удобство и настройки кресел, все это после мерса в ссаньенге отстой. Но опять же, кто на чем ездил и ездит. Движек 2 литра турбодизель на массу в 2 тонны конечно слабоват, но для "сарая" в принципе больше и не надо, в совокупности с 6 ступкой по городу едет прилично, но после 100 км/час слабенькая динамика при обгоне, но опять же это после мерса купе.Недостатки конкретные:- ужасно работает климат - он живет своей жизнью, то жарко, то холодно, постоянно надо подкручивать, так же плохо организована вентиляция салона и даже после замены фильтра салона, при дожде задние стекла потеют.- второй весомый недостаток - это подключаемый полный привод, надо останавливаться, дожидаться кода он включится, не совсем удобно. А на полном по инструкции можно ехать не больше 80 км/час.- головной свет слабоват.Достоинства:- в целом устройство подвески мне понравилось, машина идет плавно, глотает ямы, при этом его не качает как американца, в поворотах немного валкий, но это же "сарай". - мягкий руль, легкое управление, сразу сел в большой джип после купэ, ни почувствовал никаких затруднений, хороший обзор, очень чувствуются габариты, жену посадил, та тоже с первого раза поехала уверенно, блондинка:)И еще одно достоинство, я надеюсь, что он дешевле в обслуживании, чем та же МЛ:)))Ребята, подскажите, кто и где обслуживает свой саньенг. Предпочтительно САО, Химки или Зеленоград. Мерс я обслуживал в специализированном сервисе, у них всегда в наличие запчасти, пригонял машину без всяких предварительных поездок по магазинам автозапчастей. Хотелось бы и ССаньенг обслуживать так же, но не у официалов, которые дерут три шкуры и принимают по записи на неделю вперед. Но у специалистов именно по этой марки.