- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
149 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
изначально хотел тойоту хайлюкс катался на тест драйве , скажу честно не понравился , жесткий он да и шумный. После тест драйва расстроился и поехал домой думать дальше ! прошел тест драйв на катионе спорт и был удивлен , тихий быстрый и салон просторный ! я быстро накатал 11000км и проблем нет все работает все исправно . Теперь немного правды 1 расход топливо в городе 10 литров по трассе 9.5 литров с прицепом везде 12 . Климат контроль работает непонятно то холодно то жарко ( летом) зимой пока не знаю.2 реально низкий дорожный просвет мне не хватает уже раз 5 цеплял подрамником и даже бензобаком .Пожалуй это все из недостатков. Теперь о плюсах авто 1 реально цена авто очень радует за 900000 получаешь все 2 мотор 2.0 хватает на все и на прицеп и на обгон , тяга паровозная 5+3 удобный и очень комфортный салон , Особенно шумка на 5 4 внешний вид теперь радует итого. Машина достойна , очень комфортна по шуму и чтоб она и дальше радовала надо найти хорошего дилера и хороший сервис