дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Для многих Smart Fortwo – это чисто городской автомобиль, который лучше подходит для пробок и переполненных парковок. Став владельцем этой малютки, я увидела ее с абсолютно новой стороны. Однажды, поехав с друзьями на природу, мы попали под дождь и машины застряли в болоте. Но мой Смартик на удивление резво пересек лужи и грязь, без труда выехав на асфальт. За два года эксплуатации видимых недостатков в данной модели я не нашла. Многие утверждают, что в Смарт Форту вдвоем ездить тесно. Это только миф, так как для двоих в салоне места хватает вполне. Багажный отдел тоже оказался вместительным. Машина потребляет мало, если ездить не на предельно высоких оборотах. При резвой езде по городу Smart Fortwo может выесть до 10-12 литров топлива. Если ездить без резких разгонов и торможений, можно вместиться в 7 или 8 литров. Те, кто утверждают, что авто часто ломается, просто не знают, как правильно и вовремя обслуживать малютку. Если следить за авто и своевременно менять расходные элементы, автомобиль не подведет на дороге. Я Smart Fortwo довольна, так как этот автомобиль красивый внешне и надежный.
Здравствуйте!Не так давно имела честь познакомиться с крошкой-хаврошкой через краткосрочный прокат автомобилей YouDrive. Сразу скажу, я не любитель мелких машинок, тоже самое касается и внедорожников. Моя машина- это длинный седан, вместительный, красивый и просторный. Каково же мое было удивление и чувства, когда я впервые узнала, что Youdrive предлагает смарты. Первое о чем я подумала:" Ё-мое, нельзя было побольше машину-то купить!?".Ездила все на Шкодах, а потом пришлось взять и смартик. Когда я в него села, да и увидела, у меня началась истерика, я ржала как конь. Теперь мне стыдно, а ведь зря!Машинка мне показалась настолько игрушечной, что я побоялась в нее садиться. Внутри тоже сложно было понять что и где, да как находится. По мере ознакомления, каждый раз я открываю для себя новые полезные стороны данной крошки. Снаружи машинка симпатичная, ярких расцветок с удобными зеркалами и дверьми. Водить ее достаточно легко, она прекрасно вписывается в повороты, ее не заносит, подвеска достаточно жесткая, что и радует. Вначале мне показалось, что педаль тормоза слишком жесткая, надо сильно на нее нажимать, но это индивидуально и зависит от автомобиля. Коробка автомат/робот. Ооо, целое приключение у меня с нею было. Кстати, на фото изображена кнопка START, чтобы завести машину необходимо выжать педаль тормоза и нажать эту кнопку. В коробке передач есть 3 вида переключений- это нейтралка, реверс-задняя и драйв. В позиции "драйв", есть 2 функции - это вождение автомат, либо вождение робот. Я сначала не знала, поехала на роботе, смотрю -1 скорость все время, двигаю рыжачок вперед +, переключается на 2, еще раз 3, при торможении скорость падала, при разгоне опять приходилось дергать за рычажок... долго я так промурыжилась, плевалась, что сделали такую дурацкую коробку. А достаточно было нажать кнопочку на кулисе и коробка перешла бы в режим автомат. Тем более что сам смарт пишет, какая передача стоит :-D Вот я грамотей!Если автомат- то буква А, если 1,2,3 и т. д. то -1,2,3. Ест Смарт как девица, сидящая на диете, очень мало. Есть даже функция, эко-при остановке двигатель глушится, при движении заводится. Очень удобно в пробках стоять. Эта кнопка находится у коробки передач. Багажник маленький, помещаются разве что 2 сумки. Торпеда очень маленькая, сидения достаточно удобные, кстати сидеть очень высоко получается, и нет ощущения что я сижу в мелочи пузатой. Есть бардачок небольшой. В некоторых машинках имеется даже панорамная крыша, красота!Конечно, многое зависит от комплектации, есть с радио, есть вообще пустые машины, где зеркала регулируются вручную. Регулировка температуры, воздуховодов очень простая, разберется даже школьник. Под радио есть все необходимые кнопки - закрытие дверей, подогрев сидений, проверка шин даже. За рулем есть даже скоростные, лепестки, кажется, для спортивного вождения, смех да и только. Они используются с роботом, когда сам водитель хочет менять скорости передач, это хорошо при обгонах. Но, чтобы спортивно гонять по городу - мне становится смешно. Машина очень удобная, экономичная, для передвижения в городе - идеальна. Я бы ее купила только как вторую машину, после большого седана конечно. А покупать как одну единственную - не имеет смысла, поскольку перевезти на ней можно будет разве что 3 коробки с пожитками да сумку продуктовую и все. В общем, с каждым разом Смарт меня в себя влюбляет по новой, каждый раз нахожу новые интересные функции, каждый раз с ним веселюсь, как ребенок и всю поездку улыбаюсь, и умиляюсь этому малышу. Лапочка да и только!Раньше я думала, что таких мелких машин не пропускают, зажимают. Ничего подобного!!!Все его боятся!!! :-D Видимо задавить ))Все пропускают, никто не хамит, видимо пропустить такую крошку ничего не стоит, все равно места в пробках занимает мало, это вам не Тахо-Бегемот :-)А вот и злосчастная кнопка для переключения робота на автомат, запомните ее ))Рекомендую, люблю, 5+ ставлю.
качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, дорожный просвет, коробка передач, шумоизоляция
Для вас Смарт Форту має бути першим авто, щоб залишити добрі емоції. Авто просте та дуже. Добре, що не ржавіє, бо ! двері зовні обшиті пластиком! Тобто навіть камінець може їх розбити. Малий розмір добре, але двері широкі і для паркування потрібне місце, як для авто більшого розміру. Роки випуску до 2009 не мають ключів від двері, можна проникати тільки через зад! Це на випадок, якщо з акумулятором проблеми. Акумулятор сховані за пластиковою ! заслінкою перед ногами пасажира! Пластик такий, яким запаковані нові ТВ, техніка, тощо. Зломати її легко. Високо посажено кермо, тобто для високих людей. Для малих треба подушки! Та як високому власнику попасти в салон, якщо потрібно влізати через зад, коли виникає проблема з акумулятором!? Треба звати на допомогу малих! Відкрити капот зовсім легко, це може зробити любий гуляка, бо відкриття не реагує на сигналізацію, немає ручки капоту в салоні: любий підійшов, відкрив, забрав оті емкості з тормозною, водоомиаачем та інші, або просто наробив шкоду. Всі рідини під капотом. Едине гарно - це витрати палива, та зараз вже є багато конкурентоспроможних. Я таке авто не хочу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника, тормоза, шумоизоляция
Машинка супер. Багато хто каже що дуже дорога в ремонті. Неправда. Запчастини дешеві. Все є в наявності. Коробка вічна. Головне дивись за двигуном , за рівнем масла. Для міста авто просто бомба. І великий плюс , це витрата палива. В місті я вкладався в 4.5 літри на 100 км. Рекомендую.
