- Управление4.3
- Надежность4.0
- Комфорт3.7
- Цена5.0
- Дизайн4.7
качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость
шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость
шумоизоляция
Добрый день всем! Часто читаю отзывы на авто. Считаю, что отзывы реальных пользователей дадут некую информацию, которая поможет в выборе. Сам, однако, никогда не писал, так что мой первый опыт. Но мне именно хочется написать про Смарт! Уж очень много споров, вокруг этой машинки. Итак....Smart fortwo я купил новым в 2013году в МБ в Алтушке. На тот момент у меня было 2 авто БМВ Х5 e-70 и Вольво ХС 60 ( жена катается) + мот БМВ С650 GT. Сподвигло на покупку Смарта местонахождение моего офиса- самый центр Москвы. В 8 утра места для парковки было не найти, кроме как на мото, либо на смарте. Погода в Мск для мото не всегда подходящая. В общем покупка была совершена. После чего началось знакомство с малышом.Езда: машина жесткая. Если дорожное покрытие не ровное, то это будет жесть. Ездить нужно только по ровному асфальту. Максимальная скорость на которой я ездил- 150км\\ч - дальше отсечка. Комфортно по хорошей трассе ехать около 120. Я живу за городом и каждый день мне до МКАД 25км- никаких проблем. Если сильный ветер, то машину конечно будет подбалтывать на трассе, но достаточно уменьшить скорость до 100 и все- в любой ветер вы будете ехать уверенно. В день у меня пробег составляет 100км. Разгон- вообще не напрягает, по началу раздражал робот, но постепенно с увеличением пробега, по моему мнению, он стал работать плавнее. Да, пробег сейчас в районе 17тыс. Что касается использования этой машины. Я не ездил на ней на дальняк, не перевожу на ней грузы, но использую СМАРТ постоянно. Поездка в магазин за продуктами- без проблем, поездка по центру и точек А в Б, далее в В и т.д.- очень удобно. Быстро подъехал, припарковался, побежал сделал дело, поехал дальше, опять быстро нашел место и побежал делать дела!!!! Ребята, на мото это сделать не вариант!!!! ( одень шлем, перчатки, куртку и т.д.- очень долго), на Х5 тоже не вариант- проблема с парковкой. Да и честно говоря даже в пробках я на смарте быстрее других, более больших машин. Я юркий и шустрый. Да и кстати устаешь гораздо меньше. Нет проблем в загруженном центре, где по узким дорогам непросто проехать, также отдельное слово про дворы!! Ребята на крузаках вы зачем их покупаете??? Что бы в дворах застревать??? На иксе то с трудом.... короче Смарт это отдых и кайф.Расход у меня 6.4. Много для такого размера и веса. У жены на Вольво 8 литров ( правда дизель). Это я к тому, что экономии нет. Не радует пластик кузова. При ударе он разлетается на части и к тому же ломаются крепления. 2 раза попадал из-за этого. Один раз на трассе из-под впереди идущей машины вылетела покрышка и в меня. Скорость была у меня где то 110-120. Итог: разбитый перед машинки. Был бы метал не было бы такого урона, а так много чего поотлетало. Ремонт вышел в 50тыр. Другой раз зимой поехал к соседу и залетел в кювет- почти такая же проблема- ремонт 70тыр. В общем если залетите- то готовьтесь. Очень удобно гонять по поселку. Для меня и жены это разъездная машина- в магазинчик за пивом, отвезти ребенка в сад, отвезти ребенка на под занятия, поехать к соседям. Это все у нас рядом и на смарте самое удобное.Зимой я на нем не ездил. Ничего сказать не могу.Итог: SMART это машина, которая дает свободу в передвижении, комфорт в поездке по комфортной дороге, исключительно положительные эмоции, ощущение превосходства в маленькой машинке перед скрипящими зубами водил джипов :-) Машину стоит покупать, если количество пассажиров вы планируете не более 2х. Что касается перевозки грузов- так часто возите???? старые матрацы на дачу :-) Ну вот вроде все. Если есть вопросы / комменты жду.
Масяська , но удобная- покупал для жены, но теперь сам юзую- уже у меня вторая- на первой попал в аварию: двигался по главной со скоростью окола 100 , а справа одна .... короче блондинка в бочину влетела- 70 метров летел кувыркался и ничего из машины даже сам выбрался- единственно что машина узенькаю поэтому ободрал левую руку об асфальт да потом битое стекло из волос вычесывал. Единственная проблема, с которой пока сталкивался, иногда гонит блок управления климой- включает отопление на полную. Это было и на первой и на второй машине, - приходится останавливаться и отключать машину-после этого проходит, да и случается не часто. Больше проблем небыло
объем багажника
Проблем с эксплуатацией никаких нет - главное не дешевите с топливом - он привередливый к качеству топлива.
Автомобиль просто супер, сделал себе подарок на НГ 2012 - пригнал из Германии 2008 г.в. Жене отдал внедорожник и прыгнул в этого малыша. Прошло чуть больше полугода - до сих пор предпочитаю его внедорожнику, поменял только свечи и масло с фильтрами - по обслуживанию не дороже Лады, с запчастями проблем нет никаких. Экономия супер, проблем с парковкой или разворотом в узких местах нет, обзорность супер. Короче очень доволен и по вместительности - в багажник вмещаются 4 колеса 15го радиуса без проблем. Всем рекомендую попробовать!
динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Придбав бо неможливо припаркуватися в місті. Дуже сподобалось. Заряджав в офісі за 5-6 годин від розетки з заземленням. 25-60 грн на 100 км затрати в залежності як заряджати. ТО раз на рік 1800 грн. Заміна фільтра салона та батареї. За рахунок батареї якісно тримає дорогу . Трохи жорстка підвіска . Салон приємний на дотик, зроблений якісно. Дуже сподобалось можливість складати сидіння пасажира для перевезення великих коробок .
Владел 451м 2010гв 0.8d Покупка была спонтанна, но НЕ случайна. Теперь по порядку: Машинка не оставляет равнодушным. Относительно бодрый в потоке. Был взят в качестве "поджопника", в мегаполисе равных ему нет! Показался слегка сыроватым, есть много ньюансов по болячкам и обслуге. Дизельному движку сносу нет, очень ресурсный, больших пробегов не бойтесь. В отличии от бензинок, действительно экономный. Тем кто покупает дам лишь 1 совет, берите ЖИВОЙ смарт! По низу рынка-авто на коленях, замучаетесь ремонтировать, это хоть и маленький но Мерс, поэтому цены соответствующие. Насчет гендерности, я - дальнобойщик, могу пп заламать там где не каждый водитель легковой протиснится, поэтому Смарт женским не считаю. Был продан тк по мелочи делал мозг, но я знал что брал изначально тк лично пригнал из Дании когда был на каденции. Плюсы: расход, парковка, внешка, юркость. Минусы: обслужка, клиренс!!, очень жесткий.