дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, расход топлива, динамика
простор салона, управляемость, коробка передач, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
коробка передач, управляемость, шумоизоляция
В целом автомобиль составил положительное впечатление. Хороший просторный салон, легко найти место для парковки, отличный обзор.
Из недостатков отмечу, что зимой долго прогревается салон, слабая аудиосистема и слабая шумоизоляция.
Моё основное средство передвижения в будни - Smart Fortwo 2004г. в., о котором и хочу вам поведать. Основные преимущества моего авто знаю только я, так как со стороны он выглядит довольно-таки странно: некомфортный, дорогой, трясучий, небольшого размера, одним словом, "неполноценный". Принято ошибочно, на мой взгляд, считать, что смарт - женский автомобиль. Справиться с ним - не каждому мужику по силам, ни то что женщинам. Если разноцветные Смарты более или менее подвластны женскому управлению, то Смарт Форту не всем понравится. Заниженный клиренс, тугие педали, руль крутить тяжеловато, подвеска отсутствует практически, коробка передач своеобразная - всё это приводит к шумной, жёсткой езде. Но я, в отличие от многих, всем доволен.Поскольку я, чаще всего езжу один, то не вижу необходимости за собой таскать лишний металлолом, да и бензин напрасно жечь не стоит. Припарковаться могу на своём авто практически в любом месте, так как он достаточно компактный, везде легко влезет поперёк. Настроение всегда за рулём Smart Fortwo отличное. Да и вид у него необычный, просто эксклюзив, ведь подобную машину редко встретишь: всем на зависть, мне на радость.Есть конечно отрицательные моменты для владельцев таких авто. До сих пор не пойму, почему производители сделали в Смарте некачественный и неуютный интерьер. Но на самом деле, я не особо жалуюсь - ко всему можно привыкнуть. По сравнению с седаном среднего класса, я заплатил за свой авто во много раз больше в 2004 году. Хотя многие в то время приобретали Ведроверы бывшие в употреблении. Надеюсь, почитав о Smart Fortwo отзывы и мнения владельцев, мы поймете, нужен вам такой автомобиль или нет, именно поэтому решил внести свой вклад и помочь таким же автолюбителям как я сам.
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость
Эксплуатация в зиму, но все вполне решаемо. Поменял подшипники передней ступицы. Не возможно ехать более 2-х человек.
Самые лучшие впечатления от этого автомобиля. Изначально приобреатлся для продажи, но потом в процессе эксплуатации поняли, что данный автомобиль обязательно необходимо оставить. Во-первых, на нем очень удобно учить членов семьи ездить, во-вторых, он весьма компактен для эксплуатации в городе, в-третьих, он экономичен, что важно для бизнеса, в-четвертых, он эпотажен, и оплять таки плюс для бизнеса - имея наклейку на авто, мы получаем приквлекательную рекламу, в-пятых, в нем нет ни чего лишнего, это абсолютно простая машина для менеджера.
Мы его так же эксплуатируем, как машину по доставке товара в бизнесе, и он намного вместительней, чем кажется, а задние открывающиеся полностью двеца багажника позволяют перевозить и длинные предметы.
динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Придбав бо неможливо припаркуватися в місті. Дуже сподобалось. Заряджав в офісі за 5-6 годин від розетки з заземленням. 25-60 грн на 100 км затрати в залежності як заряджати. ТО раз на рік 1800 грн. Заміна фільтра салона та батареї. За рахунок батареї якісно тримає дорогу . Трохи жорстка підвіска . Салон приємний на дотик, зроблений якісно. Дуже сподобалось можливість складати сидіння пасажира для перевезення великих коробок .
Владел 451м 2010гв 0.8d Покупка была спонтанна, но НЕ случайна. Теперь по порядку: Машинка не оставляет равнодушным. Относительно бодрый в потоке. Был взят в качестве "поджопника", в мегаполисе равных ему нет! Показался слегка сыроватым, есть много ньюансов по болячкам и обслуге. Дизельному движку сносу нет, очень ресурсный, больших пробегов не бойтесь. В отличии от бензинок, действительно экономный. Тем кто покупает дам лишь 1 совет, берите ЖИВОЙ смарт! По низу рынка-авто на коленях, замучаетесь ремонтировать, это хоть и маленький но Мерс, поэтому цены соответствующие. Насчет гендерности, я - дальнобойщик, могу пп заламать там где не каждый водитель легковой протиснится, поэтому Смарт женским не считаю. Был продан тк по мелочи делал мозг, но я знал что брал изначально тк лично пригнал из Дании когда был на каденции. Плюсы: расход, парковка, внешка, юркость. Минусы: обслужка, клиренс!!, очень жесткий.
