- Управление5.0
- Надежность2.0
- Комфорт3.0
- Цена3.0
- Дизайн3.0
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона
динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона
динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Продал данный автомобиль после 2х лет владения. У меня был 0.7 2005 года. Постараюсь максимально объективно оставить отзыв. Использовал для поездок на работу, к родителям недалеко за город, вечером за покупками когда лениво выгонять большую машину. Почему купил - отдельная долгая история, но главное что продал.
Плюсы. Неожидано просторный салон, там реально есть место комфортно расположиться двум взрослым мужикам и не сидеть в обнимку. Эргономика, все продумано до мелочей. В багажник помещается 3 большие сумки из супермаркета. Как ни странно - проходимость. На наших убитых дорогах я проезжал внутри колеи быстрее и с меньшим кол-вом попаданий в ямы чем машины с обычной колесной базой, по болоту тож гребет норм, да пришлось пару раз. Все есть для комфорта, кондер, печка, отличная обзорность. Неплохая динамика, но только для ручки.
Минусы. Дорогое обслуживание, низкий ресурс двигателя, расход масла, расход топлива 7л, вонь из трубы после замены глушителя, дорогие запчасти, поменять лампу света нужно всю морду разобрать, шумоизоляции нет в принципе, ТО раз в 5-6 тысяч, не дай бог влететь в яму, там ходовая как на велосипеде, тупейший неадекватнейший робот. На дороге вас тупо не видят, дело не в неуважении к машине, я научился следить за собой и за тем парнем на вторую неделю когда меня 3 раза чуть не протаранили в бок. На трассе ездить страшно, про обгоны я вообще молчу, какие там обгоны с этим роботом.
Итог. Смарт это машина с надежностью девятки, и запчастями от мерседеса.
дизайн кузова, простор салона, управляемость, цена
шумоизоляция
Идеальная машина для одного.. Достаточно резвый, хоть и любит потупить при резком разгоне, особенно под горку. Управляемость - отличная. Усилителя руля нет, но колёса маленькие и к нужной степени усилия быстро привыкаешь, труда крутить руль даже одной рукой не составляло вообще. Салон внутри просторнее чем кажется когда видишь машину снаружи. Багажник достаточно вместительный чтоб съездить раз в неделю за продуктами в супермаркет на семью из 1-2 человек. Или забрать человека с большим чемоданом и ручной кладью из аэропорта. Правда в этом случае уже немного тесновато, конечно. Развернуться можно на абсолютно любом пятачке, также как и припарковать - хоть вдоль, хоть поперек.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника, тормоза, шумоизоляция
Машинка супер. Багато хто каже що дуже дорога в ремонті. Неправда. Запчастини дешеві. Все є в наявності. Коробка вічна. Головне дивись за двигуном , за рівнем масла. Для міста авто просто бомба. І великий плюс , це витрата палива. В місті я вкладався в 4.5 літри на 100 км. Рекомендую.