- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Авто отличное, экономное, в Киеве везде можно припарковаться! Расходы на ТО небольшие, хоть это и мерседес. Кабриолет это всегда эффектно, все обращают внимание. Говорят у многих есть проблемы с крышей, у меня ттт не было, а ещё кондиционер/ печка дует так что жарко и зимой, о чем переживала. В целом рекомендую такой автомобиль для тех, кто живет в большом городе и кому надо на работу/ в школу ребёнка отвезти и т.д.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Авто отличное, экономное, в Киеве везде можно припарковаться! Расходы на ТО небольшие, хоть это и мерседес. Кабриолет это всегда эффектно, все обращают внимание. Говорят у многих есть проблемы с крышей, у меня ттт не было, а ещё кондиционер/ печка дует так что жарко и зимой, о чем переживала. В целом рекомендую такой автомобиль для тех, кто живет в большом городе и кому надо на работу/ в школу ребёнка отвезти и т.д.
качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, дорожный просвет, коробка передач, шумоизоляция
Для вас Смарт Форту має бути першим авто, щоб залишити добрі емоції. Авто просте та дуже. Добре, що не ржавіє, бо ! двері зовні обшиті пластиком! Тобто навіть камінець може їх розбити. Малий розмір добре, але двері широкі і для паркування потрібне місце, як для авто більшого розміру. Роки випуску до 2009 не мають ключів від двері, можна проникати тільки через зад! Це на випадок, якщо з акумулятором проблеми. Акумулятор сховані за пластиковою ! заслінкою перед ногами пасажира! Пластик такий, яким запаковані нові ТВ, техніка, тощо. Зломати її легко. Високо посажено кермо, тобто для високих людей. Для малих треба подушки! Та як високому власнику попасти в салон, якщо потрібно влізати через зад, коли виникає проблема з акумулятором!? Треба звати на допомогу малих! Відкрити капот зовсім легко, це може зробити любий гуляка, бо відкриття не реагує на сигналізацію, немає ручки капоту в салоні: любий підійшов, відкрив, забрав оті емкості з тормозною, водоомиаачем та інші, або просто наробив шкоду. Всі рідини під капотом. Едине гарно - це витрати палива, та зараз вже є багато конкурентоспроможних. Я таке авто не хочу.