//заглушка фото
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр

Отзыв Skoda Yeti 2013

Внедорожник / Кроссовер Кузов
Бензин Двигатель
Передний Привод
Автомат Коробка передач
122 л.с. Мощность двигателя
1.4 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

Необычный внешний вид (особенно передних ПТФ), хорошая обзорность, удобная посадка в автомобиль + управляемость, удобные сидения (регулировка по наклону и высоте как водительского так и пассажирского) + трансформер задних кресел (большое пространство для задних пассажиров), довольно объемный багажник + имеются различные кармашки и ниши для всяких мелочей, отличная динамика ДВС, как на малых так и больших оборотах + плавное, практически неощутимое переключение передач DSG, интерьер салона выполнен из качественных материалов, при холодной погоде и не прогретом ДВС автоматически включается тепло-электорфен, печка быстро нагревается и имеются воздуховоды в заднюю часть салона, неплохая штатная CD-MP3 магнитола и аудиоподготовка, раздельное включение подогрева заркал и заднего стекла, многоуровневое включение подогрева сидений.

Не всегда с первого раза плотно закрывается задняя дверь багажника, не совсем адекватное срабатывание датчика дождя, отсутствие на магнитоле USB-выхода - но это все мелочи по-сравнению, на мой взгляд, с удачно разработанными и внедренными в данном авто положительными качествами.

Отзыв

Ранее ездил на различных автомобилях в основном иностранного производства (седаны, хетчбэки, универсалы). Хотелось приобрести что-нибудь из недорогих кроссоверов и после многочисленных драйвов автомобилей различных производителей, выбор выпал на "Skoda-Yeti". Первоначально планировал купить авто с ДВС 1.8 литра, полный привод на механике, но из-за высокой цены пришлось довольствоваться тем что имелось в наличии, а именно версией в средней комплектации с ДВС 1.4, DSG и передним приводом. Автомобилем в целом доволен: удобная посадка в авто, как спереди так и сзади, отличный обзор - почти в круговую , к DSG после механики привык быстро - единственное необычно было видеть (на дисплее панели приборов фиксируется № передачи) переключение передач до 5-й, а то и до 7-й при скорости движения 50-60 км/ч, хотя само переключение передач почти не ощущалось, и самое важное для меня - это очень резвый движок (122 л.с), чему способствует турбонаддув ( с низов то же поднимает на ура!). Машина ускоряется очень резво - при обгоне это очень немаловажный фактор. Интерьером внутри салона практически доволен - все приборы и переключения удобно расположены, качество материалов отделки также на высоте. Короче говоря, отличный автомобиль немецкого качества собранный в Чехии.

Дмитрий Смирнов
22 апреля 2014

Подпишитесь на рассылку отзывов о Skoda Yeti

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Шкода

Отзывы о Шкода Йети по годам