324 отзыва о Skoda Superb

Красивый внешний вид. Огромный салон. Мягкий в ходу. Хорошо ездить на дальние расстояния, не устаёшь. Крепкая ходовая. Мотор 360000 тысяч километров без ремонта. Рекомендую.

Надежный автомобиль который никогда не подводит, даже если будет какие-либо проблемы, он всегда вас довезёт в любое место
Очень мягкий, в салоне места больше чем в пассате. Расход 8 литров в городе. Трасса 6. Хорошая шумка. Обслуживание не дорогое. Материалы уступают по сравнению с пассатом

Вибір був між мінішеном VW GRUPPE та skoda зупинився на skoda superb тому, що за гроші які мав в наявності получався голий туран або фулл Суперб. В період експлуатації був приємно вражений ходовою за 190000-км по нашім дорогам реально залишилися рідна ходова та амортизатори, замінено лише втулки та тяги стабілізатора то дрібниці, як на мене. З недоліків звісно то щеплення вистачило його лише на 150 тис. та ланцюг ГРМ який також зашелестів на 100 тис. км все інше супер, великий просторий салон, динаміка авто завжди тішила, з лівого ряду рідко коли доводилося заїжджати.

Авто пригнане мені під замовлення з мінімальним пробігом та повною сервісною історією. Та з обслуговуванням на офіційному сервісі.Зауважень до авто немає. Комфортна, економна, ціновий сегмент доступний для такого класу авто. Досить потужний та економний двигун, який в парі з DSG6 коробкою на трасі в межах їзди на швидкості допустимій ПДР показує 4.4/100. Звичайно що є інші авто які можливо показують ще нижчі показники розходу, але також треба враховувати масу та потужність кожного з
опонентів.
Також в Superb досить високий кліренс який дозволяє комфортно їздити як в місті, трасі так і по сільській місцевості, без ризику пошкодити днище, а таке як зачепити чи пробити піддон двигуна чи коробки об терчащій люк не скажу, що не можливо, але навмисно можна зробити все. Хоча дані агрегати захищені підрамником який приймає різні виступи на себе. За час використання авто у мене не було жодного такого випадку.
Не буду аж дуже сильно нахвалювати дане авто, але я маю досвід їзди на різних машинах різного класу та виробників. Для мене особисто кращого авто не має.
Також є і мінуси як і у кожного авто.
- велике авто, яке краще для дальніх поїздок, а ніж для їзди по місту.
- є дорого вартісні запчастини.
- досить багато електроніки в залежності від комплектації.
Також є ще один мінус це розмір шини на моєму авто R18. Трохи жорсткіша, але на трасі комфортно.
Витрати на обслуговування в залежності де обслуговувати гараж чи офіційний сервіс. На приклад заміна мастила з фільтрами на оф.с. приблизно 3000-4000-тис.грн. На 15000-км.
Замінював задні амортизатори їх ціна від 900-грн. За шт.

Плюсы данной модели: Большой автомобиль, в салоне места больше чем в Пассате. Энергоемкая ходовая Высокий клиренс Понятный и не навязчивый дизайн Надёжность и доступность запчастей Высокий рейтинг марки в Украине Легко продать на вторичном рынке Медленно падает в цене. Невысокая стоимость автомобиля Минусы: Вот честно, не знаю что ответить, учитывая цену автомобиля, то мне кажется всё идеально, надо адекватную оценку делать, но лично мне хотелось бы чтоб она чуть лучше держала дорогу.

Машина у меня в новом кузове 2017 года идеальный автомобиль для семьи и деловых поездок по городу и трассе. Дизайн просто совершенный, салон мягкий, комфортный и вместительный.
Езжу уже пол года, отличная динамика, управлять одно удовольствие, послушная, маневренная и небольшой расход бензина по городу в среднем 9 литров.
В машине максимально комфортно, шумоизоляция высокая, ехать на длительные расстояния легко и удобно.
Багажник просто огромный, входит все что угодно.
Климат быстро летом охлаждает авто, а зимой обогревает салон.
Поломок не было. Ни разу не подводила.
Машина уверен достойная мне есть с чем сравнивать.
Рекомендую ОДНОЗНАЧНО!!!

При виборі такого авто звертайте увагу на:
- оптику з часом жовтіє, мутніє і стає менш прозорим;
- проводка під водійським сидінням часто буває пошкодженою з відси можливі проблеми з електронікою;
- кузов метал норм;
- мотор + турбіна;
- ходова, перед — багатоважільний

Супер сімейний автомобіль, з комфортом їзди не зрівнити з іншими авто. Клімат, круїз контроль робить авто ще комфортнішим. Економний, на газу виходить 1грн=1 км. АКБ новий, масло, розхідники поміняні, комплект зимової резини в подарунок

До этого Superba ездил 5 лет на "BMW" 528 е-39, а затем на 740 individual е-38. Машины отличные по комфорту и мощности, но зимой часто подводили из-за своего большого веса и заднего привода, да и хотелось что-то посвежее! Тяжело было выбрать автомобиль, который заменил бы одну из лучших машин мира! Автомобиль каждый выбирает под себя, с годами понял что хочу автомобиль в первую очередь комфортный, практичный и на каждый день! Сначала смотрел Volkswagen Passat B5 и даже почти определился с машиной как знакомый пригнал себе почти такой же В5 только в лонге под названием Skoda Superb. Предложил проехать, после чего я понял что не ошибусь если выберу для себя машину этой марки! Обслуживание ТО мне обходилось в районе 100 у.е.стоимость авто при покупке была 17000 у.е.

Плюсы Супеб
Большой клиренс, маленький расход топлива у меня мотор 1.8 TSI с DSG 7 ступенчатой, коробка сухая, очень большой и просторный салон и багажник, очень большой плюс багажник открывается двумя способами это класс, в меру жёсткая, в зависимости какая подвеска и колеса у вас, купили за 16000 тыс. $, если у авто оригинальные запчасти то ходят очень долго, и в зависимости в какой стороне собиралось ваше авто, моя машина чистая чешка, наши сборки очень плохие не рекомендую вам, ну а если вы попадете на какой-либо из ремонтов то оригинальные запчасти дорогие аналоги ещё терпимо.

Минусы дорогие оригинальные запчасти и масложёр.

Всем привет. Хочу поделиться с вами впечатлениями о данном автомобиле......раньше я был сторонником только дорогой ваговский группы, а именно Ауди и Фольксваген, но так сложилось что пришлось мне купить Superb с двигателем 2,0 tdi 140 kwt. Я не могу объяснить этот феномен Чехов, вроде бы конкурент пассата, но от него пахнет уже S классом, им удалось сделать именно свой образ, уют в салоне и именно свои фирменные фишки в дизайне, даже язык не повернется сказать что что-то скопировано с Фольксваген. Кстати многие европейцы с каждым годом всё больше переходят с Фольксвагена на Шкоду, видать чехи таки попали в яблочко. Если говорит коротко то автомобиль идеально подходит для Украины, очень надёжный и запчасти дешёвые.
Плюсы данной модели:
Большой автомобиль, в салоне места больше чем в Пассате.
Энергоемкая ходовая
Высокий клиренс
Понятный и не навязчивый дизайн
Надёжность и доступность запчастей
Высокий рейтинг марки в Украине
Легко продать на вторичном рынке
Медленно падает в цене
Невысокая стоимость автомобиля
Минусы:
Вот честно, не знаю что ответить, учитывая цену автомобиля то мне кажется всё идеально, надо адекватную оценку делать, но лично мне хотелось бы чтоб она чуть лучше держала дорогу.

Просторе, вмістке та економне авто. Ціна та якість. Дешеве обслуговування.

Эксплуатацией авто очень доволен. Авто комфортное во всех отношениях. Авто брал в 2014 году, 1.8 ТSA, 7 DSG сухая.
Единственный момент, который произошол не планово, это отказ коробки передач на 76000пробега после 4 лет эксплуатации.
После замены блока управления ДСГ по гарантии, поломку устранили.
Все остальные ремонты были связаны с плановой заменой расходников.
Всем успеха и только приятных сюрпризов !

Автомобіль з таким пробігом можна сказати безаварійний. Підвіска довговічна, місткий салон, економне авто. Бракує потужності на автобанах якщо швидкість більше 140-км/год при 140-к.с. Крім т.о не було поломок. Ціни на обслуговування дешеві.

Отличное авто, динамичное, легкое в управлении, дешевое в обслуживании, качественный пластик итд. Авто очень доволен, только вот у меня механика, интересно как она на автомате. Недостатков я не заметил.

Отличный, надёжный, практичный и комфортный автомобиль. За все время эксплуатации никаких нареканий и недочётов не было. Авто полностью устраивает!

Покупали с салона в 2013, автомобиль за 7 лет не подводил, комфортный и универсальный седан. Каждое лето путешествуем семьей в Европу на длинные расстояния. Очень практичен в быту можно перевозить крупногабаритные грузы за счёт открывающей крышки багажника. Управляемость комфортная.

Авто супер. Для сімейних поїздок ідеальне. Економна, розхід газу 10 л на 100 км.1 грн=1 км. Дороги тримається гарно, любить швидкісний режим. Клімат та круїз контроль забезпечує комфортність їзди. По розхідниках ціна відносно висока, але воно того вартує.

Довольно экономный в плане затрат на топливо, надежный и недорогой в эксплуатации автомобиль.

Автомобиль мне понравился сочетанием цена, качество, просторный салон и багажник, очень низкий расход топлива, запчасти не дорого! На больших скоростях хорошо держит дорогу!