- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
Невероятная курсовая устойчивость, в поворотах (без системы ESP, в комплектации только ASR) держится за дорогу ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ уверенно, умеренный расход топлива, при объеме 1,8 на трассе не уступает практически никому в своем классе (кемри, форд-мондео, хонда акорд, пассат б7, ниссан тиана). Много места для задних пассажиров, интересная дверь багажника, особенно убеждаешься когда надо положить что-то негабаритное.
Очень жесткая ходовая подвеска, иногда такое впечатление что едешь на жигулях. Также достают мелкие неисправности в виде перегоревших лампочек задних фонарей, приходиться выходить из машины и хлопать по фарах. Неудобное сидение водителя, когда выходишь их машины, шаг в сторону надо делать значительно больше чтобы не измазать брюки. Расход масла удивляет, 1 литра на 15тыс.км., на СТО сказали что это нормально, из-за специфики турбины.