- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена1
- Дизайн5
супер динамикабольшой салон.
ремонты в самом начале.расход масла.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
200 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
супер динамикабольшой салон.
ремонты в самом начале.расход масла.
купили на организацию 2013г в г.Караганде. Примерно за 32000 американских денег. сборка Казахстанская. комплектация самая базовая. В течении недели застучал правый передний амортизатор, заводской брак. устраняли 6 месяцев! подвели официальные дилеры, пока не пригрозил судом так бы и не поменяли их. самое интересное после замены опять стучит там же! 2 месяца не мог доказать им, не верят. мол машина новая, з/часть так же новая 2 раза снаряд не попадает в одну и туже воронку. хорошо что сменился мастер по ремонту который сам протестировал , убедился и без всяких эмоций молча согласился. теперь жду з/часть. также хотел поменять хромированную ручку (внутреннюю) водительской двери. почему то покрытие отходит и цепляется за кожу рук. отказали сразу. неприятно, я ее получил такую могли бы и поменять. в техническом плане поразила динамика разгона, прям ракета какая то. но огорчил расход масла, до первого ТО долил 2,5 литра. возможно детали притирались, сейчас 1 литр долил скоро замена масла. шумоизоляция слабенькая. общие впечатление портит цена, на мой взгляд она должно быть не выше 20-23000 у.е.