- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
1. Внешний вид:Красив, чертяка! Стал стильным, хотя в ущерб индивидуальности - видны корни ауди. Хотелось бы придраться, да не к чему. 10 из 10.2. Салон:Космический корабль. По торпедо проходит тонкая линия подсветки, цвет можно менять. Эргономика сидений на высоте, это не удивляет.Пластик, как и в октавии и в пред.супербе мягкий, дорогой и приятный. Камера заднего вида. Датчики всего, чего только можно. Понравился датчик спереди на решетке радиатора - начинает орать метров за 100, если впереди препятствие, которое не движется. 10 из 10.3. Управление:Руль можно крутить мизинцем, отдача - фантастическая.Машина кажется невесомой во время движения. 10 из 10.4. Как едет:Огонь! Космос! Она плывет. С этим вроде как скромным движком 1.4 разгоняется быстро, ровно, уверенно (моя А5 2013 г. с 1.8 идет в разгон тяжелее, едет почему-то тоже не так легко). Сомнение, конечно, объем движка вызывает... если бы брала себе, выбрала бы 1.8 все-таки. Полагаю, 1.8 будет просто взлетать. Дала бы 15 из 10.5. Производитель заявляет средний расход бензина на уровне 6 литров. Я ему верю.6. Такую машину хочется купить.
1. Шумоизоляция. Могла бы быть и получше. Но у Шкод это вообще больное место.2. По мне - перебор с блестящим пластиком (элементы коробки передач и вокруг экрана)3. В Россию не будут поставляться дизельные версии, а жаль!4. Ценник. Авто с ТД стоит 2,2 млн. руб! И это 1.4! Но тут возможны варианты - скинуть пару-тройку пакетов, но взять движок 1.8/2.0... все равно в нормальной комплектации около 2 млн. стоить будет. С другой стороны, сейчас все машины подорожали...